核心热传递三步骤

散热器的散热过程是分阶段进行的，每个阶段依赖不同的热传递方式，共同完成热量转移。

第一步：热传导 —— 热量从设备到散热器这是散热的起始环节，热量从高温的发热元件(如电脑 CPU、汽车发动机)直接传递到散热器的接触部分(如底座)。该过程的效率取决于接触材质，铜的导热性优于铝，因此很多散热器会采用铜制底座，同时通过涂抹硅脂填充元件与底座的缝隙，进一步减少热量传递的阻力。

第二步：热对流 —— 热量从散热器到空气 / 液体这是热量向外扩散的主要环节，分为自然对流和强制对流两种形式。

自然对流常见于被动式散热器(如无风扇的电脑芯片散热器)，散热器鳍片吸收热量后加热周围空气，热空气因密度变小上升，冷空气则补充到下方，形成空气循环，持续带走鳍片上的热量。

强制对流常见于主动式散热器(如带风扇的 CPU 散热器、汽车发动机散热器)，通过风扇主动吹风、或水泵推动冷却液流动，加速空气 / 液体与散热器鳍片的接触，大幅提升热量带走的效率。

第三步：热辐射 —— 热量从散热器向外散发这是辅助散热环节，散热器表面会以电磁波的形式直接向外辐射热量，无需依赖空气或液体等介质。在低温场景(如室温环境下的电脑散热)中，辐射散热占比相对较低;但在高温设备(如工业机械、大功率电器)上，其作用会更明显。

不同场景的散热器，工作原理会根据需求侧重不同的热传递方式，以实现高效降温。

电脑被动式散热器：主要依赖热传导 + 自然对流，无噪音但散热效率有限，适合热量较低的芯片。

电脑主动式散热器：核心依赖热传导 + 强制对流(风扇)，通过风扇加速空气流动，适配 CPU、显卡等高热元件。

汽车发动机散热器：依赖热传导(冷却液传递热量)+ 强制对流(风扇)，发动机热量先被冷却液吸收，再通过散热器芯体与风扇吹风的配合，将冷却液中的热量散到车外。

家庭供暖暖气片：依赖热传导(热水传递热量)+ 热对流 + 热辐射，热水热量先传递到暖气片金属壁，再通过加热空气形成对流，同时直接向外辐射热量，实现室内升温。