‌新能源客车与传统客车的区别主要体现在动力来源、环保性能、运营成本和技术应用等多个方面。‌

动力来源

‌传统客车‌：通常以内燃机为动力，燃烧化石燃料(如柴油或汽油)。

‌新能源客车‌：采用电动、电池或氢燃料电池等清洁能源。

环保性能

‌新能源客车‌：由于不依赖于化石燃料，其运行时的二氧化碳和其他有害排放大幅减少，具有明显的环保优势。

‌传统客车‌：燃烧化石燃料会产生二氧化碳和其他有害排放。

运营成本

‌新能源客车‌：由于使用电力或氢燃料，通常具有较低的日常运营费用。电力和氢燃料的成本往往低于传统燃料的价格。

‌传统客车‌：燃料成本较高，且维护成本也相对较高，因为内燃机结构复杂，维修频率和费用较高。

技术应用

‌新能源客车‌：采用许多先进技术，如智能化管理系统、能量回收技术等，使其在安全性和效率上更具优势。

‌传统客车‌：技术更新相对滞后，更新换代速度较慢。

总的来说，‌新能源客车在环保、经济和技术三个方面较传统客车具有显著优势‌，是未来交通出行的一个重要发展方向‌。

补贴标准‌：

‌插电式混合动力乘用车‌：最高补助5万元/辆。

‌纯电动乘用车‌：最高补助6万元/辆‌1.

‌电动客车‌：补贴额度在120.000至500.000元之间‌。

‌申请条件‌：

‌人员要求‌：个人用户，信用状况良好，无失信记录。

‌车辆要求‌：旧车必须在2023年12月31日前注册登记在个人用户本人名下，且报废或转让日期在2022年6月1日至2024年12月31日之间‌。

补贴政策的变化趋势

‌退坡机制‌：试点期内，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆规模后，中央财政将适当降低补助标准‌。