制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

为了保证车辆能够制动灵活、有效、可靠安全行驶。制动液必须具有一定的性能指标。其中主要有薪度、气阻温度、氧化安定性和防腐性、橡胶溶胀性等。

1.薪度。制动液必须有合适的高、低温勃度，以适应车辆在不同季节和不同地区行驶，适合冬、夏通用。如果制动液在温度太高时其赫度过低，则起不到润滑作用，而且密封性差容易出现渗漏；制动液在温度太低时其赫度过大，则在严寒地区使用时流动性差，影响行车安全。

2．气阻温度。气阻温度是制动液最重要的性能之一。由于制动系统工作时，制动蹄片与制动鼓之间不断摩擦产生热量，部分传给大气，部分传给制动液，从而使分泵制动液温度逐渐升高，当制动液开始汽化后就会失去制动能力，这时的温度即为气阻温度。制动液的气阻温度越高，使用越安全可靠。

3．氧化安定性和防腐性。在制动系统中，制动液的压力反复增大或减小，工作温度和压力均较常规制动系统高。因此，制动液应具有更强的抗氧化性能，以免产生胶质、沉积物和腐蚀性物质。氧化安定性关系到制动液的使用寿命。防腐性关系到制动液对制动系统材料的影响，也会影响制动系统的使用寿命。

4．橡胶溶胀性。橡胶溶胀性是制动液的重要性能之一。在使用中若制动液对橡胶皮碗产生溶胀，就会引起渗漏，使制动压力下降，甚至制动失灵而造成事故。

为保证车辆安全行驶，要求制动液有合适的高、低温薪度（即凝固温度要低），有较高的气阻温度，有良好的氧化安定性和防腐性，以及对橡胶的溶胀性较小。

蓖麻油-醇型配方

配方1 用量(g):精制蓖麻油 45 -55 乙醇 55- 45

配方2 用量(g):精制蓖麻油 46- 52 丁醇 54 -48

将乙醇（丁醇）加入反应釜中，然后加入精制蓖麻油，进行调配、沉淀和过滤即成。本品为浅绿色或淡黄色透明液体。运动粘度在 40 ℃ 时为 5- 11mm³/s ，沸点 78-105 ℃ ，具有优良的低温流动性和耐寒性，对汽车液压制动系统的各种金属部件无腐蚀，对橡胶、皮革制品的皮碗膨胀率小等特点。

聚醚型合成型配方

用量(g):：丙二醇6 . 98 环氧丙烷 18 . 48 乙二醇 71 . 83 氢氧化钾 0.01 草酸 0.01 添加剂 2 . 69

将丙二醇和环氧丙烷加入反应釜中，加热升温，在催化剂氢氧化钾存在下进行聚合，然后经草酸中和和过滤制得聚合物，最后加入乙二醇和添加剂混配，冷却即成。本品为淡黄色油状液体，具有抗高温、耐严寒、冬夏季通用、良好的热稳定性、低挥发性、不产生胶结和残渣等特点，刹车安全可靠，对金属和皮碗无腐蚀性，适用于各种油刹车型汽车。