弹簧在车子受到路面冲击时，会以本身压缩变形吸收震动力量，能缓冲不平路面对车身造成颠簸震动。然后，在冲击力量消失的时候，弹簧会在恢复原状，同时释放吸收能量，自身拉伸变形，从而将车子往上弹，这种现象即成为回弹。回弹会使车中乘客感到不舒适，而且会造成车中操控困难，容易发生危险。

自从发现弹簧不能稳定车体这个情况后，汽车设计师们在悬架中装置用减震器来阻止产生回弹现象。若悬架中缺少了减震器，情况就如小贩所用的手推车了，走起路来车身会不停的摇动。弹簧的作用是缓冲路面的冲击，而减震器的作用却是限制弹簧的过分弹力，两者作用截然不同。正是有了它们的协同配合，汽车才能这么平稳的行驶，才有比较舒适的驾驶体验。

1、把车停在平坦的地方

在停车时，要尽量把车停在比较平坦的地面上，不要长时间让车辆倾斜停放，比如一边车体压上台阶，一边车体在路面，这样高低不平对车辆的减震不利。

2、过减速带要慢行

在一些学校、陡坡等地方都设有减速带，车辆行驶到这里应该提前减速，否则不仅增加危险性，而且过快的车速对车辆减震会有损伤的。

3、避免长时间拉乘重物

如果经常用车载过重的东西或者乘客，超载会导致减震器超负荷，影响弹性，容易损伤减震器，不会像以前能精准复位了。

4、避震杀手马路盖子

从当中穿过。有时候可能会稍微借点旁边的车道(路上车不多的时候)。新手如何判断能让车子从当中穿过。还不让四个轮子中任意一个上去。最简单的办法。踩油门的那只右脚。膝盖对准井盖或者大坑的中心点。

5、避免在后备箱长时间放置重物

一般四轮的减震器都已经调整到最佳状态，后备箱长期放置较重的货物时对后轮减震造成重压，油封受力增加，从而导致漏油的可能性。

6、定期检查减震器

一般情况下每隔2万公里就应该检查一次减震器，检查减震器是否漏油、失效等问题。检查时用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

一、定期检查减震器的性能

 1、首先用力用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。一旦发现减震器出现问题，最好不要自己私自进行调整，万一后期出现问题，后果也是非常严重的。

 2、另外还有一个简单的检测方法，就是汽车缓慢行驶，然后紧急制动，若是汽车的振动比较剧烈，那么则说明汽车的减震器出现了一定的问题。

 二、定期添加润滑油

 很多情况下，由于减震器内部润滑油量大大减少，从而导致减震器的性能会受到比较大的影响。所以车主应该定期添加润滑油，从而可以在很大程度上保证减震器的正常工作。很多减震器随着使用时间的增长，表面会出现漏油的现象，这对于影响减震器使用寿命也是有很大影响的，需要尽快修复。

 三、性能试验

 在修复减震器之后，还要对减震器的性能进行试验，以确定减震器性能不存在任何的问题，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常。

 减震油保养很重要

 1、在储存和使用时，容器和加油工具必须清洁、严密，严防混入水分杂质，以免添加剂沉淀和油品乳化变质。

 2、使用中，减震器若无渗漏，每4万~5万km定期维护时，拆检减震器，同时按规定量更换减震器油。

 3、缺乏减震器油时，可用HV15号低温液压油代用。

 所以在保存减震油的时候，要密闭存放，不要放在阳光直照的地方，以免造成减震油的变质。当发现减震油不充足的时候，可以使用HV15号的低温液压油来代替减震油使用。