1、打开前机盖，检查水箱、水管等各部分连接处是否存在漏水的痕迹。

2、排除后，打开补水壶盖或水箱盖，这样可以让冷却液排放速度更快。

3、确定车辆水箱冷却液排水口的位置，部分车型没有水箱排水口，可以通过拆除暖风水管来进行排放冷却液。

4、排掉冷却液后，装好排水堵或暖风水管，随后往水箱内加入清水。

5、打开发动机，让水循环2-3分钟后，再次排出，这样做目的是清洗冷却系统内部的污垢及水锈。

6、清洗后将水排净，安装好排水堵或暖风水管，就可以加注新的冷却液。

7、加满后，打开发动机，循环10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把冷却液加进去，加注补水壶的最高标记为止。

1、打开前机盖，检查水箱、水管等各部分连接处是否存在漏水的痕迹。

2、排除后，打开补水壶盖或水箱盖，这样可以让冷却液排放速度更快。

3、确定车辆水箱冷却液排水口的位置，部分车型没有水箱排水口，可以通过拆除暖风水管来进行排放冷却液。

4、排掉冷却液后，装好排水堵或暖风水管，随后往水箱内加入清水。

5、打开发动机，让水循环2-3分钟后，再次排出，这样做目的是清洗冷却系统内部的污垢及水锈。

6、清洗后将水排净，安装好排水堵或暖风水管，就可以加注新的冷却液。

7、加满后，打开发动机，循环10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把冷却液加进去，加注补水壶的最高标记为止。

1、不要不管不问。有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。

2、水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。

3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响;水溅到传动带上也可能导致其打滑;洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

4、人体不要接触冷却液。冷却液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液。

5、不同型号的冷却液不要混合使用。否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的冷却液和水。用剩的冷却液应在容器上注明名称以免混淆。

6、不要缺水运行。高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。有的车型，加水时不易加满，其水箱位置较发动机低，加水时水箱加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车，水箱易“开锅”。