1、充电时注意通风

电动车在充电过程中，充电器会产生大热量。如果充电器被异物紧紧包裹，或者还有可燃物覆盖在充电器或蓄电池上方，这样容易损害充电器。充电器应该放在通风良好处充电。

2、充电器不要放后备箱

为了方便，很多车主会习惯把充电器放在后备箱中。但是这样的话，充电器在行车过程时，因为颠簸而受到震动，从而导致其电子元件等受到损害，减少充电器使用寿命。

3、电动车充电要及时

有些车主暂时不用电动车时，就不给电动车充电。小健告诉大家，电动车充电一定要随用随充，充电要及时。电池最怕亏电，如果长期保持亏电状态，会极大损害电池使用的寿命。

4、尽量不用快速充电站

现在很多城市的街头都会有快速充电站，快速充电站的工作原理就是短时间大电流充电。使用快速充电站虽然能够给车主带来一定的方便，但是这样充电会导致电池失水严重，电池鼓包。所以如非紧急，尽量不要使用快充。

5、电动车暴晒后不要立马充电

如果是在夏季天气炎热的时候，电动车放在太阳底下暴晒以后不要立马充电，更不要直接在太阳底下暴晒充电。否则的话，会很容易造成电池开裂或变形，导致电动车自燃。

6、尽量不放在室内充电

如果电动车着火，发生的后果是不可预计的。所以大家日常尽量不要把电车放在室内进行充电，楼梯口、安全出口等公共区域也不应该停放电动车，或者为电动车充电。

1.重新配组：整组电池损环以后，我们往往对电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50％的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降。

2.补水：对使用了4个月左右的电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。

3.消除硫化：采用电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。

4.微粒发生器： 采取微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复。这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以，如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性。

5.综合修复方法：对电池采用定期检验，及时除硫和补水，单只电池充电、重新配组。电池说明，如果是免维护，一般不需要加水。如果需要加水，先检测一下电动车电池自身的电解液密度，根据不同的情况选择相应浓度或没有浓度的水进行补充，这样才能让电池容量有所增加或延长使用寿命。

1.首先是电池不能粘水，如果下雨天有打湿电池的情况，或充电时发生碰水，及时用干抹布搽干；

2.不能超载行使，特别是不能在上坡段超载，因为突然加大电流，会对电池造成伤害；

3.电池充电时间一定要均匀，不能今天晚上充6小时，明天充8小时。一次充电一定要充满，不充满使用会降低电池的寿命；

4.使用电子修复器进行电动车电池修复，这样可以有效的将电池内部的硫化铅晶体有效的分解，延长电池的使用寿命（使用证明可有效的延长电池2年左右）。对使用一年左右的旧电池，可有效的恢复到新电池状态的80%左右，还能在使用一年左右。