专业人士分析，在这场考验中，材料涨价对成熟性品牌的影响并不是很大，因为即使终端价格上涨，成熟性品牌还是有固定的客流;但对于市场根基不稳、渠道不完善的服装品牌和众多贴牌服装厂来说，这次服装涨价潮对其影响比较严重，“甚至可能断了他们的生命线。”

原材料成本和运费大幅上涨，让众多服装品牌企业气喘不息。其中，棉花成本已跃升为服装成本中最大的一座山。“今年工资成本占集团整体收入的7.5%—8%，成本仍然可控。但目前受到原材料价格大幅上升的压力，棉花的价格已经上涨了一倍。”运动服装品牌李宁公司行政总裁张志勇忧心地说，“公司只能锁定未来8个月的原材料价格。”他预计今年的成本平均将上涨达20%。

上游：棉花库存降至10年最低

昨天，记者从商务部监测看到，国内棉花期货3月18日报价为30330元/吨，而去年6月4日报价为18105元/吨;国际期货方面，3月11日报价为206.69美分/磅，去年6月4日为78.18美分/磅。

从去年6月份以来，国内、国际棉花价格就持续发烧。2011年，棉价不仅未退烧，而且棉花短缺局面愈显严峻。

“供求缺口是推动棉价上涨的主要原因。”东方艾格农业咨询有限公司分析师马文峰对南方日报记者表示，受北方天气异常寒冷等因素影响，棉花播种远远落后于同期水平。据他分析，在新棉花上市之前中国棉花供需缺口可能会高达200万到400万吨。

国家统计局昨日称，去年棉花产量下降6.3%至597万吨，而海关数据则称，中国2010年度累计进口棉花127.7万吨，同比增加49.9%。国际市场，据孟买2月28日消息，由于到货量低于预期，印度下调本年度棉花产量预估5.2%至3120万包，大幅低于1月6日预估的3290万包。

值得注意的是，2010/2011年度全球棉花库存消费比降至10年来的最低仅41.5%，比2001/2002年度下滑16.24%。“未来我国棉花产量难有明显增加，随着全球棉花期末库存不断下降，未来棉价预计将继续走高。”马文峰预测。

中游：纺织企业订单锐减

无锡天然纺织公司董事长朱国民接受媒体采访时指出，棉花价格居高不下，大部分中小针织服装企业难以承受如此高的原料成本，棉花价格已无法向后道环节进行传递，从而造成订单数量锐减。

近期，商务部副部长蒋耀平率队赴东莞调研，并与东莞加工贸易企业相关负责人进行座谈。东莞德永佳纺织厂负责人在调研会上坦言：“目前，我们企业是无利润可言，原材料价格上涨1%的话，利润就下降0.82%，导致公司有单不敢接，不敢做的局面。”

棉花原料价格高涨，再加上劳工成本的提升，很多珠三角中小企业连连叫苦。来自中国第一纺织网的研究报告显示，2010年以来，据统计，江浙、山东、广东等东部地区纺织企业用工成本较上年普遍提高了20%—30%左右，但仍存在“招不进，留不住”的现象。

下游：品牌服装一片涨价声

记者从多家商场、品牌服装企业获悉，今年春装普遍上涨二至三成。有品牌服装生产企业表示，今年服装上涨20%—30%也不足以弥补企业各项成本的涨幅，但涨得太高，消费者又难以接受，“服装企业越来越难做了。”“天兰”服装品牌负责人崔经理同样向记者表示，来自原料、生产、运营成本的压力大增;产品的调价压力也很大。

运动服装品牌“提价”之举已势在必行。

耐克最新发布的第三财季业绩报告称，该季度营收增长5.2%，但由于成本上涨，“公司的毛利率表现不佳”。缓解不断上涨的成本压力，只有靠提价了。李宁方面也表示，预计今年成本平均上涨20%，产品价格将有两位数增幅。

安踏此前也宣称，“生产成本将继续上升，今年旗下产品会加价，但平均幅度约为10%。”特步和匹克的运动鞋售价也将会提高。特步表示，“鞋类售价涨幅不超过10%”，匹克则明确表示，其鞋类产品在2011年的售价将提高5%～10%。

近日，耐克、阿迪达斯、安踏、匹克等运动品牌发布最新财报均宣称，“由于石油、棉花价格、人工成本和运费的上涨，公司的毛利率表现不佳”。而提价也都成为各家公司减压的首选动作。 

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