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分拆互联网金融、重组物流,唯品会要打造一个生态吗?

2017-05-17 zq

导读:唯品会的第一季度财报已经公布,远超华尔街诸多分析师的预期,财报显示,今年一季度唯品会实现营收159.5亿元,同比增长31.1%;归属于股东的净利润达到5.519亿元,同比增长16.3%。在如此业绩下的唯品会也有了傲娇的资本,以前唯品会只是唯品会,一家专门做特卖的网站,而现在唯品会的业务开始多方位拓展。唯品会首席财务官杨东皓宣布,唯品会将分拆互联网金融业务和重组物流业务。去年9月份

唯品会的第一季度财报已经公布,远超华尔街诸多分析师的预期,财报显示,今年一季度唯品会实现营收159.5亿元,同比增长31.1%;归属于股东的净利润达到5.519亿元,同比增长16.3%。

在如此业绩下的唯品会也有了傲娇的资本,以前唯品会只是唯品会,一家专门做特卖的网站,而现在唯品会的业务开始多方位拓展。唯品会首席财务官杨东皓宣布,唯品会将分拆互联网金融业务和重组物流业务。

去年9月份,唯品会全资收购了第三方支付企业浙江贝付,并纳入唯品会旗下,唯品会的消费信贷领域也由此开始布局。今年1月份,唯品会还进行了浙江贝付的工商变更,正式改名:浙江唯品会支付有限公司,唯品会的第三方支付牌总算是神形合一了。

此次唯品会宣布分拆互联网金融业务、重组物流业务,是希望打造新的增长引擎,未来,唯品会会形成电商、物流和金融三大板块组成的战略矩阵。

唯品会觊觎互联网金融领域由来已久,其实站在唯品会的立场来考虑,长期依附微信支付和支付宝支付都会让唯品会变得被动,不如打造属于唯品会的唯品支付,只是目前在第三方支付领域,有微信和支付宝两大拦路虎,恐怕唯品支付难以施展拳脚,强行关闭微信、支付宝通道,恐又引起消费者的反情绪,唯品会的互联网金融之路任重而道远。

再说说唯品会重组物流业务,唯品会属于自建物流,重组物流,一方面能够给唯品会带来利好,比如京东的自建物流已经成了其电商业务之外的首选业务。一方面唯品会的自建物流背后还存在诸多问题,重组也有利于其物流业务迅速提升,不过物流方面,显然以菜鸟联盟和京东自建物流实力比较为雄厚,它们能坐视唯品会自建物流的壮大吗?

不过唯品会选择的这两条路都处于被夹击的状态,想要形成电商、金融、物流三大板块的愿望难上加难!

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