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一开始,宗申便自主研发大功率的电动赛车ZSE001R参加比赛,并且,一亮相,便震惊了世界,宗申自主研发的电动赛车获得了季军的优异成绩。2012年,宗申自主研发的第二代大功率电动赛车问世,在随后两年的世界杯电动摩托车公路赛和MotoE锦标赛中所向披靡。这充分证明了,宗申在大功率电动摩托车的开发和技术运用中,站在了世界的前列。

10年技术储备

赛车的根本就是通过残酷的竞技比赛,积累、使用和验证高、精、尖技术。通过几年来在国际电动车赛场上的驰骋,宗申车队充分掌握了电池的充、放电管理;电池和电机的温度控制;电机输出功率的各阶段调整等 各项技术,理顺了电机的用电需求,控制住了电池的脾气,使电动赛车能够充分发挥其效率。并且,宗申车队开发出了电动摩托车专门车架,有别于燃油车的车架,可更多地装载电池,更合理地布局电池电机,提高了赛车的操控性。

全球研发中心

宗申机车研发中心成立于1999年,经多年建设,已成为集合多领域的产品开发研究中心,研发人员180人,本科以上学历者占80%,硕士、博士、教授专家等20多名,特设的博士后研究工作站。


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