概念车EXP 10 Speed 6

　记者：您的这种独特设计会指导全新一代GT跑车，这个车应该也很快就要更新换代了，是吗?

吕克•东克沃尔克：这个说法仅仅一半是正确的，它会持续引领成为相应的指导车型，这台车主要代表的是一个品牌在未来DNA的展示，这种概念将来以后肯定对欧陆GT的发展有一定的影响，但是欧陆GT作为一个十分独立的车系，肯定会有自己的个性，所以说我们不会把很多的元素全部复制，它一定会有自己的发展方向。

　记者：那么未来的一些轿跑车，还有一些豪华轿车，包括SUV之间的设计特征和个性化是不是也应该更加明显呢?

吕克•东克沃尔克：是的，差异化肯定会非常明显，而且每一款车型都会有自己的DNA和独特风格。

　记者：对于这款车，你个人觉得比较满意的一点在哪里?

吕克•东克沃尔克：我们觉得比较满意的一点还是前部的一些设计，从它的一字板的形状到一字板和整个轮毂的整个结合，给我的第一感觉就是非常具有十足动感和“肌肉感”，还有引擎舱的更宽的独特设计。

记者：现在的一字板和保险杠相互融合为一体，在生产工艺上面有什么特别之处吗?

吕克•东克沃尔克：其实我们有一个特殊的工艺就是一体成型，主要是在铝材料上做一个热成型之后再逐渐热压比较后成型，一体化出来快速变成一个非常大的板。所以你可以清楚地看到车身表面的连接，可以说是做得非常漂亮到位的，让两个不同的部分非常完美地连接在一起。例如说欧陆，你可以清楚地看到是非常大的一个面板。这台车的保险杠仅仅只占很小的一部分。但是在这些概念车当中，其实并没有保险杠，因为它毕竟是一款全新的概念车型，但是你仍然可以清楚地看到一个非常大的片材成型，这就是我们所说的一个新技术。