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上海观致汽车总经理吴任伟

2013-12-27 admin

导读:作为观致汽车在中国一线城市的第一家新建的4S店,上海观山汽车销售服务有限公司的开业掀开了观致汽车在一线城市经销商网络的战略布局。...

作为观致汽车在中国一线城市的第一家新建的4S店,上海观山汽车销售服务有限公司的开业掀开了观致汽车在一线城市经销商网络的战略布局。但是说到“观致”,说到它的4S店,相信很多人都很陌生,也会有很多疑问,观致是一个什么样的品牌呢?观山店又是一家怎么样的4S店呢?下面随小编一起来看看吧!www.chinapp.com 品牌网

  品牌网:吴总,您好,非常感谢您百忙之中能接受我们的采访,观山店作为观致汽车在中国一线城市的第一家新建的4S店,您能简单介绍一下观山店的情况么?

吴总:好的,我大概介绍一下我们观山店的规模情况吧。首先,我们观山店是符合观致汽车国际标准的A级旗舰店,它是比较大的旗舰店,也是全球首家。观山店的整个占地面积达7000平方多米,建筑面积达4000平方米,拥有近1500平方米的豪华展厅和2800平方米的大型现代化维修车间以及先进的检测配套设施。观山店全部的设备安装都符合观致汽车的标准,设备和系统都是由观致汽车主机厂设计并采购的,很多都是进口的设备。与此同时,观致汽车这个品牌对客户的体验和服务是非常重视的。相信大家通过网络以及相关报道,对观致汽车有过一定的了解。同时我们展厅的设计也融合了中国元素,拥有中国文化和观致文化。

  品牌网:为什么选择与观致汽车合作?

吴总:比较初我们接触观致的时候,它还没有开始造车,只是跟观致这家公司有过接触,并深入的了解它们这家公司的团队以及公司的文化。在观致汽车成立之前,国内汽车市场有三种模式,第一种是进口车,进口车的模式是国外设计,国外品牌,国外组装;第二种是合资车,也就是国外设计,国外的品牌、国外的知识产品,但是国内组装;第三种是中国品牌,中国设计,中国制造,按照中国标准。前面两种都是按照国际的欧洲标准,从第三种模式的中国标准设计的质量,在消费者眼里比合资车要差一些,举个例子如比亚迪、吉利,这些品牌的汽车只能在10万以下,10万以上的话消费者都会首选合资车,所以这样的形式给人的感觉是中国的品牌做不出好车。

观致汽车我了解下来是一家什么样的公司呢?首先,它的定位是一家国际化公司,是一家落户在中国的国际化公司,国际化品牌。它是按照欧洲的国际标准来造车,这是一种全新的模式。原先的中国品牌按照中国标准中国品质来造车,所以总体上会跟合资车有差距。而观致没有落户在其他国家而是落户在中国,换而言之,中国拥有了一家国际化的公司,拥有国际化的团队、国际化的标准,以及国际化的管理,而这种国际化是体现在团队的运作和架构上,从它的团队来讲,他们都是来自于不同国家,不同行业领域的专家,如原宝马MINI设计师何歌特,还有很多工作人员都是原来各大汽车厂商的精英,这些专业的人员集聚在了一起,共同打造了观致这样一个新的国际化品牌,然后产生首款车型观致3,这是一款中国制造的国际化车型,同时具有超高的质量和安全性,达到了欧洲碰撞5星标准,另外典雅的外观设计和极高的车型配置,也是观致3比较为抢眼的地方。

通过了解到他们的团队搭建、品牌理念和市场营销,同时还了解他们对经销商的发展策略和一切以消费者为主导的管理,观致汽车这样一个国际化的团队,汇集了各国的行业精英,我们对这样的团队很感兴趣,选择一个团队远比选择一辆车更重要,双方对此次的合作都非常有诚意,因此观山汽车在2014年年底孕育而生。

  品牌网:观致3已于11月在广州车展上市,并公布了其售价为(11.99万-16.79万元),立于消费者的角度,您个人觉得它的价格定位如何?

吴总:之前我也提及过,观致这个品牌,是一个国际化的品牌,落户中国,按照国际标准来造车,第二个定位,它是一个新品牌,但是是高品质的。我们衡量一个品牌的好与坏,一般有2点,一个是时间的长和短,一个是品质的高与低,就大众、福特,拥有百年的历史,相对于这些老品牌而言,观致作为一个新品牌,同样卖这样的价位,靠的是什么呢?那只能靠品质了,比老品牌更高的品质,才能赢得客户的认可。在配置上,观致3拥有比其他同级别车型更高的品质,某些方面达到了B级车的标准,从外观设计的品味上,从配置上,从做工用料的材质上,都不比合资车型差。对于同价位的车型而言,我们虽然品牌比其他车型短,但是我们的品质比它们高,于客户而言,是选择品牌还是品质?而且对一个新品牌车型而言,更得注重品质,因为它是打品牌的,如果首款车型的品质做差了,那这个品牌日后也不好做。所以对于这个定价,有人觉得贵了,但是如果看看观致3整体的配置情况的话,再看看其他同价位同级别的车型的配置,你会觉得观致3是物超所值的。观致3虽然是A+车,但是它是按照B级车的标准和配置来武装的,品质上远远超越了对手。

  品牌网:观致是全新的品牌,而观山是这个品牌在中国一线城市的第一家4S店,您觉得销售与推广方面,是否有压力?有硬性的指标么?

吴总:由于我们是年底刚开业,所以在指标方面目前都没有硬性的要求。但是在整体的营销和推广上,压力肯定会有的,观致是一个全新的品牌,我们得让这个全新的品牌如星星之火慢慢的燎原,把这个品牌一点一滴的推广出去,包括我前面说的一样,观致这个品牌的背景,观致的造车工艺等等方面的东西推广出去,让客户慢慢的认识和认可,这是需要一个过程的。这需要我们慢慢的邀约客户来体验,通过试乘试驾,通过各方面的对比,慢慢的接受车子,然后再慢慢的认识这个品牌。对于一个全新的品牌而言,客户肯定得先接受你的车子,然后才会认可你的品牌,这个和老品牌不一样,老品牌客户都是从品牌出发,然后再去考虑该品牌下的车子。所以对于新鲜的事物,销售和推广都是有压力和难度的,我们的服务,试乘试驾体验,要做得更加的全面,然每一个客户都完完整整彻彻底底的了解观致车型的特性以及和其他竞品车型的区别在哪里,优势在哪里,亮点在哪里,我们要把观致车型从设计到里面的特性去讲给每一个认同的他的客户。我们得先打品牌,树服务,再去讲销量,我们的是品质和价值,而不是一味的追求销量。

  品牌网:观致作为一个新的品牌,很多消费者会担心在售后服务方面是否跟得上,您觉得观致在售后保障上是否做得跟一些成熟的品牌一样健全呢?

吴总:在售后服务上,消费者可以放心,我们观山店是标准的4S店,设备和配置都非常的先进,客户到我们这里买车可以享受和合资品牌一样的标准和售后服务。另外,观致3的车联网系统——观致逸云系统功能非常强大,在这个价位的车型里面是独一无二的,客户可以通过这个系统的车管家服务进行维修保养的预约,节约客户的时间,同时可以随时看到车辆的维修状况。这是观致在售后服务上的一个亮点。观致的车联网系统做得非常先进,它把客户的生活信息和车辆信息以及救援、导航等众多信息结合在一起,全方位的为车主提供服务。

  品牌网:观致逸云这套系统非常的先进,功能也非常齐全,但是会不会比较后消费者会觉得麻烦而不会去使用呢?

吴总:这套系统熟悉了的话,操作会非常的简单。我们在销售的时候会详细的给消费者讲解这套系统的功能和使用,毕竟这是观致3的一个大的亮点,我们这边马上会有一个两地系统会造好,拥有标准的流程,包括三大块,一个是六方位介绍,一个逸云科技体验,一个试乘试驾,通过这三大流程让客户对观致车型以及观致逸云又更加深入的了解和认识。

  品牌网:观山2014年的整体规划是什么样的?

吴总:2014年是我们观山汽车为之全力奋斗的一年,我们会根据主机厂的指标来完成相应的任务,同时也由于新品牌的推广,我们也会更加认真的服务好每一个客户,我们不刻意的去追求跑量,我们还是注重品质和质量,尤其是我们销售的品质和服务的品质。同时,我们的销售对象定位也跟其他合资车型不一样,我们针对的人群是个性化的人群,是欣赏观致、懂得观致的人群,如从事IT、设计师、银行的职业,收入稍高,追求生活品质的人群。明年话,我们会根据主机厂的规划,在浦东新开一家4S店,然后在建立2个城市展厅,服务更多的观致客户。另外,观致是国际化的品牌,在展厅建设方面我们也会融入一些国际化元素,比较我们会在展厅引入一些品牌咖啡,观致的车型就像咖啡一样,需要慢慢的品尝。

  品牌网:刚才您说到了观致需要慢慢的品尝,就观致3这款车型而言,您比较欣赏它哪些方面呢?

吴总:观致3有几个方面吸引我,第一是它的外观,就像我们谈朋友一样,第一眼先看,有眼缘了我们再谈,观致3大气沉稳的外观吸引了我;第二就是进入车内,它的材质和做工,它使用的是符合国际标准的环保材料,而且做工精细;第三点就是它的配置了,观致3配置齐全,应有尽有,物超所值;第四点就是它的操控和安全,买车就买安全,观致3在欧洲新车安全测试中获得比较高五星评级,安全性极高。就凭这四点,观致3可以超越同价位的竞争对手,当然也俘获了我。

终结:用吴总的话说,对于观致,它非常值得我们的自豪,它的出现,象征着中国品牌也能造出和合资品牌一样品质的车型,卓越的品质、雅致的设计及个性化的服务,观致为消费者提供了全新的驾乘体验。是的,国内没有哪一个像品牌像观致一样拥有如此多的国际化标准,致力为中国消费者乃至世界打造符合欧洲比较高质量标准的产品。虽然这个全新品牌的推出如今遇到这样那样的问题,在推广和经营方面,观山店也有很多工作去做,但是他们坚信明天会更好。

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