2月3日晚间消息，有媒体报道称瓜子二手车CEO杨浩涌透露其A轮融资目前已经确定的金额接近2亿美金，倘若加上在走比较后流程的数家机构，比较终其A轮融资总额有望达2.5亿美金左右，与此同时，其透露此轮投资方中包含几家赶集网原来股东在内的数家知名投资机构，但具体细节并未透露。

   关于瓜子二手车，此前曾于2015年11月报道过瓜子二手车从58赶集集团分拆，杨浩涌卸任58赶集CEO担任瓜子二手车CEO的新闻。记者了解到瓜子二手车直卖网即原来的“赶集好车”，上线于2014年11月27日，是一家主打C2C个人二手车买卖服务的交易平台，依托集团58赶集在分类信息领域十年间的积累，截止目前以中心城市辐射周边地区，重点区域拉动卫星城的分布态势已经覆盖了包括北上广深在内的全国50座重点城市。杨浩涌表示，瓜子二手车独立发展是为了更好的抓住这个快速爆发的市场机遇，此次分拆将有利于整合集团内外包括资本在内的更多资源，从而应对激烈的市场竞争。

整观二手车市场的几大玩家，根据网上公开资料显示，优信二手车成立至今共获得4.6亿美金融资；车易拍成立至今共获得近1.8亿融资；瓜子二手车分拆时获得杨浩涌个人注资6000万美金；人人车成立至今共获得1.1亿美金融资。在广告投入方面，优信二手车在2015年的广告投入已经高达5亿左右；瓜子自分拆至今也已经投入了3亿左右的广告资金，杨浩涌更豪言2016年还将投入10亿用于广告投放；此外，人人车也掷出5000万人民币打广告并邀请黄渤代言。

然而临近年关的二手车市场似乎显得并不太平，各种口水战以及融资传闻层出不穷，其中优信二手车以及人人车等平台纷纷在近日传出获得融资。在不少业内人士看来烧钱打广告是二手车平台培育用户的主要方式之一，表面看似风光无线，但实际上不少二手车电商O2O公司已经处在崩溃的边缘，融资皆受阻碍。

   记者欧文此前曾在《不出意外的话，80%的二手车电商O2O将成先烈》中表示目前二手车的交易依然是线下的占比远远大于线上。根据亿欧研究院数据显示，2015年，中国二手车市场有不到6%是通过线上完成，对应的在线二手车交易总额为307亿元。然而二手车电商O2O市场正步入这样一个价值扭曲的阶段：一是资本寒冬，融资并不容易的情况下各家在玩烧钱大战；二是二手车交易属于重品类重决策，供给端的瓶颈已经解决，但用户的线上决策习惯其实远未形成；三是二手车和标准化低客单价商品不同，信任和标准是比价格更为重要的因素。

此外，在目前的资本寒冬下，市场并未如想象中乐观，欧文认为倘若国内二手车市场没有建立起标准和服务质量的高门槛，烧钱只是玩火自焚。其预测未来将会有一半以上的二手车电商O2O玩家将直接倒闭，行业的整合兼并将出现，然而对于二手车市场比较后赢家或许不从目前主流的几家中产生。对此，记者也将持续关注。

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