2017-05-17 zq
在无人机“黑飞”几近猖狂泛滥之后,民航局终于出招了。5月16日民航局宣布,目前已经初步完成了民用无人机登记注册系统的开发,并将于18日上线运行,6月1日正式实行。然而业界对于无人机有“身份证”这件事却存在多种声音。
无人机实名登记的范围划定在:比较大起飞重量为250克(250克)以上;主要登记内容包括:其产品的名称、型号、比较大起飞重量、空机重量、产品类型和无人机购买者姓名/移动电话等信息。
据悉, 民用无人机注册登记系统是由民航局适航司发布,走完适合审定这个流程,也只是拿到了“身份证”而已,而飞行作业时还要通过飞行标准司的要求。而两司登记注册却又相当一部分是重合的,这一点遭到不少业内人士的吐槽
适航司和飞标司本都隶属于民航局,为什么不进行整合呢?有相关人员表示:“如果按照规定进行登记,等待从业者将要进行一轮又一轮的审批,还不如“黑飞”来得痛快。”无人机实名登记本是一桩好事,如今却因内部登记流程不尽合理引起了不满,着实有点吃力不讨好。
不过,民航局在无人机“黑飞”愈加猖狂之际,及时推出实名登记制度,在一定程度上弥补了监管漏洞,也起到了维护了公共安全的作用。只是希望在践行过程中能够将无效的流程尽量缩减,节省大家的时间成本。