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抢了世界比较快电动车的风头,蔚来这款能量产的概念车才是本场重头戏

2017-03-14 盛仔

导读:当满是穿着奇装异服的人在街头唱唱跳跳表演,人力车上印着各大电视台最新的剧集海报,街边的酒吧和餐馆突然都变成了各大公司的主题展馆,免费的T恤海报手环纪念品漫天飞,路边随便一个人都可能是NASA科学家、电影制作人、乐队主唱……你就知道,美国最受欢迎的西南偏南音乐科技节来了。它是Twitter、视频直播流行起来的推手,也是先锋文化的弄潮儿。不过,西南偏南30年的历史上,第一次,中国玩家

当满是穿着奇装异服的人在街头唱唱跳跳表演,人力车上印着各大电视台比较新的剧集海报,街边的酒吧和餐馆突然都变成了各大公司的主题展馆,免费的 T恤海报手环纪念品漫天飞,路边随便一个人都可能是 NASA 科学家、电影制作人、乐队主唱……

你就知道,美国比较受欢迎的西南偏南音乐科技节来了。它是 Twitter 、视频直播流行起来的推手,也是先锋文化的弄潮儿。不过,西南偏南30年的历史上,第一次,中国玩家们也来了。

比较大手笔的当然就是蔚来汽车。刚刚在位于奥斯汀的美洲赛道完成测试、创造了属于自动驾驶汽车的比较快单圈记录(2分40秒33就跑完了5.5公里的赛道)的蔚来汽车,这次包下了奥斯汀市中心一个很大的活动中心,把它完全改造成了蔚来主题屋的样子——这也是在西南偏南上比较“入乡随俗”的做法。

两台车当仁不让地成为了展馆的主角:一台就是刚刚打破纪录成为焦点的电动汽车 EP9,另外一台则是全新发布的概念车 NIO EVE。

这是无人驾驶版本的EP 9 第一次正式亮相。它和此前的普通版 EP9 外型基本类似,只是多了两个黑色的凸起,那是自动驾驶汽车的标配——激光雷达和摄像头。

不过,更引人瞩目的是一台银灰色的造型非常科幻的汽车,这就是未来汽车新推出的概念车 EVE,以及贯穿EVE 的核心概念——自动驾驶。

它是一款达到美国国家高速公路国家交通安全管理局(NHTSA) L4 级别的自动驾驶汽车, 也就是说,它仍然有油门和方向盘,满足在绝大部分(而不是全部)路况下的自动驾驶。而且不同于其他基于普通车辆改装的自动驾驶车,自动驾驶这个概念体现在整辆 EVE 的设计上。

它的内部空间非常大,座椅完全可以放倒平躺,看起来非常舒适。而它的车门,也是完全采取的自动侧滑打开。在传统汽车的驾驶座部分,有一个可伸出的方向盘,传统仪表盘所在的地方,则是一块横向的贯穿汽车的面板。在后座和前座附近,都有一个黑色的凸起按钮,那是智能相应系统,可以根据语音指令完成各种操作,比如导航、安排日历、寻找附近咖啡馆等等。

蔚来汽车的内部人士告诉我们,虽然车的自动驾驶级别是 L4,但是它所有的设计都是针对 L5 全自动驾驶体验打造的,加上方向盘和油门只是为了满足监管要求,同时也给想要接管汽车驾驶的人多一个选择。

“自动驾驶汽车不是加上自动驾驶这个功能而已,而是全部体验都会发生变化。”对方说。比如,当人不再需要去完成开车这个动作的时候,可以舒服地卧躺在车里,所以需要宽敞的空间和可以放倒的座椅,需要顶部的透明式观景窗设计(对方说未来的车顶甚至有可能变成一块巨大的 LED 屏幕);老人和小孩都可以不再考虑开车技能而单独“坐车”外出,所以侧滑的自动车门设计可以让他们更便利地上下车,等等。

和大多数概念车不同,蔚来汽车是实实在在地打算把这辆车在较短的时间内量产的。内部人士告诉 PingWest品玩,在2020年,这辆概念车上的大部分技术都会搭载在量产车身上,甚至连这样偏科幻的外形,也会大幅地应用到量产车上来。不过,它将是一款主要面对美国市场的中高端车型,所以售价很有可能在5万美元以上,而且国内的车主们反而可能无缘了。

不过,蔚来汽车不是一个把自己的“车”带到了西南偏南上的中国公司。猜猜我们在奥斯汀的街边看到了什么?

没错,你熟悉的小黄车也来到了西南偏南现场。而 ofo 内部人士透露,在明天他们将会有重大发布。有趣的是,摩拜的团队同样也将在明天亮相 —— 黄橙大战或许即将漂洋过海,在奥斯汀再度上演,而我们也将在西南偏南现场带来更多一手报道。

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