比较初我们都认为无人机只属于遥控玩具的范畴，即便后来它们加上了GPS导航和自动追踪功能，一些批评者依然对这些改进视而不见。在过去两年的CES大会上，有一些厂商拿出了能够规避障碍物的无人机，但是当时这些无人机原型只停留在技术演示阶段，没有实现真正的商业化。

今天大疆发布了全新的无人机产品Phantom 4，这是第一款能够根据周围环境进行调整的消费级无人机，同时也是通往真正意义上的“无人驾驶飞机”的重要一步。假如你控制一台Phantom 4飞往一堵墙，那么它会自动停住；如果你控制它穿越一条河，而河上又横跨着一座桥的话，那么Phantom 4会判断是否加速通过障碍，在无法通过的情况下，它会停留在原地徘徊，等待你的下一个指令。

Phantom 4通过五个摄像头实现这个创举：其中两个位于前部，两个位于底部，再加上一个持续在拍摄4K视频的主摄像头。这些摄像头拍摄的图片将通过一个计算机视觉软件，构成一个供无人机智能导航的3D场景。

尽管只试用了几小时，但是Phantom 4给我们留下了深刻的印象。它不仅会规避墙壁和建筑物，甚至也能自动控制避免撞上人类。“Phantom 4让我们进入了一个新时代，初学者也能充满信心地控制它，”大疆首席执行官汪滔表示，“人们曾经幻想过有一天无人机能和他们进行创造性地合作，现在这一切已经到来。”

绕过障碍是一个伟大的创新，这个功能可以设置成常开。专业用户可以在近距离飞行中关闭这个功能。除了绕过障碍之外，大疆通过计算机视觉技术还实现了一个名为TapFly的功能，只需在屏幕上点击一个点作为目的地，Phantom 4就会直接飞向目的地。这样简单的操作，让那些不熟悉双按钮控制器的用户也能实现自由飞行。

TapFly功能能够帮助用户录制更加平滑的视频。过去用户在控制无人机录制视频过程中，难免会因为调整方向等原因导致视频画面抖动。在对建筑航拍进行特写拍摄的时候，TapFly显得尤其有用。Phantom 4主要通过两个摄像头和两个超声波传感器来稳定在空中，之前版本的Phantom会在空中因为刮风而漂移几英寸，但是新款设备看起来就像“冻结”在空中那样稳定。

ActiveTrack是一个更加引人注目的新功能，启动这个功能之后，Phantom 4将以一个运动中的物体作为圆心进行环绕。这个物体可以是跑步中的人，也可以是赛车或是一辆山地自行车。Phantom 4通过机载计算机构建一个被追踪物体的3D模型，然后自动在坐标系上对其进行跟踪。在追踪过程中，用户能够在远程对焦点和相机等设置进行调整。

在飞行过程中，Phantom 4在自动追踪的同时还能规避障碍物。相比过去GPS追踪10到15英尺的有效追踪范围，ActiveTrack将有效范围缩小至4至5英尺。

哪怕对一名无人机驾驶老手来说，围绕一个点进行圆周运动也是一件比较困难的事。现在用户可以通过ActiveTrack功能，完美地实现用无人机对一个物体的向左环绕或是向右环绕。

Phantom 4的定价为1399美元（约合9163元人民币），比Phantom 3的上市价格要高。但是作为一名新手用户来说，它方便的功能能省去不少学习成本，你不需要花费太多时间就能掌握用它进行航拍的技巧。目前Phantom 3的价格已经下调了200美元左右。

为了推广新款产品，大疆还联合苹果作为销售伙伴。从3月1日开始，Phantom 4将在大疆官网和苹果官网上进行销售。另外，3月15日这款无人机将开始在深圳的大疆旗舰店内进行销售，同时作为首款在苹果商店销售的无人机登陆全球市场。

大多数人可能无法看出Phantom 4和Phantom 3的区别，但是老用户应该可以看出二者的细节差异：Phantom 4采用了更为光亮的哑白色外观设计，机身和支架都进行了缩小以获得更好的空气动力外观。虽然尺寸变得苗条，但是Phantom 4比前作重了100克，额外的重量主要添加到了电池上，从原先的4480毫安时增加到5350毫安时。更大的电池容量将Phantom 4的单次充电飞行时间从25分钟略微提高到28分钟，增加的电量主要用在新的摄像头、传感器和机载处理器上。

这个续航时间只针对正常模式，假如启动了新增的运动模式，它的比较高速度将从每小时35英里提高到45英里。Phantom 4是一台又快速又敏捷的无人机，用户可以从它获得更多的驾驶乐趣。

通过一系列的新功能，Phantom 4绝对称得上是“无人机中的iPhone”。这款设备在价格、性能和易用性方面都打败了竞争对手。