电动汽车的电池在零度以下的环境中会出现性能下降，不过研究者比较近研发出的一种新型锂离子电池可有效解决这个问题。当温度降至零度以下，这种电池便会开始自我加热。

研究者表示，传统电池在零度以下会出现严重的功率损失，这会导致在寒冷天气中充电时间的加长。“电池在零度以下性能降低是一个长期存在的问题，”宾夕法尼亚州立大学教授Chao-Yang Wang说道，“这对于手机和笔记本可能不是什么问题，但却对电动汽车、无人机、室外机器人和太空应用产生严重影响。”

这种全气候电池是由宾夕法尼亚州立大学和电源技术公司EC Power的研究者所共同研发的，重量只比传统电池高出1.5%。它配备了厚度为50微米的镍箔和一枚温度传感器，当检测到温度在零度以下时，该传感器便会引导电子穿过镍箔以产生热量，让电池内部开始升温。当达到零度之后，加热开关便会关闭。