品牌资讯

当前位置:品牌网品牌资讯活动公告

航空公司欲取消机票代理费 冲击携程艺龙业务

2010-12-22 admin

导读:航空公司,机票,取消,冲击,业务
国内外航空公司执意终结“代理费时代”。

从7月1日开始,日本全日空航空、德国汉莎航空、瑞士航空将陆续下调国内机票代理人的代理手续费率。与此同时,南航、国航等也传出消息将会调整或者取消代理人的代理费。

此前,中国市场的国内国际机票销售多为代理模式,航空公司把机票分销交给手握渠道的机票代理商们,并向后者支付一定数额代理费。

今年4月,法航-荷航集团突然打破了这一局面,对国内机票代理商宣布实行零代理费,一时掀起轩然大波,遭到包括携程、艺龙、国旅总社、中青旅、中航服等代理商联合抵制和抗议。

“在成本压力之下,航空公司做大机票直销蛋糕的意思明确,”6月28日,南航人士表示,“现行代理模式必然会被打破,做机票直销才是航空公司出路。从长远来讲,航空公司必须掌握了对旅客的终端营销控制。”

在全球,英国航空、汉莎航空、法航等航空公司机票直销份额大约为40%-50%。

代理费

无论是内航还是外航,大多数都选择采用“循序渐进”的方法,从下调机票代理费率开始。

从7月1日开始,全日空航空公司将调整在中国地区,包括国际线和日本国内线的代理手续费率,从5%下调到3%。同时,南航也将从7月1日起把国际航线的代理手续费率从5%下调到3%。到8月1日,汉莎航空和瑞士航空也将把代理费从目前的3%下调至1%。

自国内机票销售体系1987年开放之后,机票代理商迅速遍地开花,掌握了航空市场的分销渠道。国内机票直销比例仅为10%左右,绝大多数旅客购得的机票实际上都是来自机票代理商。

2009年国内航空公司的出票总额为2000亿元,按照平均90%的代理份额,以及一张机票3%的佣金计算,一年下来,光是付给分销商的代理费,总额就高达50多亿元。按此计算,机票直销的比例每提高10个百分点,航空公司便能省下6亿元代理费。

正因为如此,尽管之前法航-荷航集团实行零代理费的举动,引得国内多家大型机票代理人联合声讨,但是航空公司还是“一意孤行”,接连效法法航-荷航集团。

目前国航已经有意取消机票代理费,并且已经向机票代理商定下了18个月的比较后期限,要求其转变模式。本月,国航亦已下调了国际航线的代理费。

国航西南地区人士透露,国航每年总销售额在500亿元左右,每年支付的代理费用大约20亿元。到2012年,国航计划把直销比例提高到15%。

相关推荐

关注微信公众号 商务合作微信号
关于我们 --- 服务介绍 --- 联系我们

CopyRight 2005-2024 品牌网
mip.chinapp.com-版权所有

请耐心等待,稍后会有专员将品牌详情告知您!

立即咨询

姓名不能为空
手机不能为空
我已同意并阅读 《中国品牌网服务条款》