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新车两天患心脏病?吉利熊猫真熊?

2010-12-22 admin

导读:心脏病,新车,熊猫,吉利,两天

预付定金、排号购车,加价提车,个别车型一车难求……在全球车市一片阴霾的大环境下,2009年的中国车市却给了世人一个极大的“意外”。长期将宣传战+价格战奉若圭皋,习惯从消费者口袋里“挤出”购车需求的中国车企,特别是自主品牌,纷纷在上个年度找到了久违的自信,近五百万辆的销量就连业内也深感意外。然而,中国车市的“意外”还不止于此,在技术与服务方面,某些车企给人的“意外”超出想象。

近期,有吉利车主向315消费电子投诉网(www.315ts.net)反映,其购买的吉利熊猫汽车刚过两天便“罢工”,维修人员“会诊”两天后才告知是发动机损坏,他提出更换发动机的要求,但厂商不允,为此车主很郁闷。

熊猫两天“趴窝”

2010年1月26日,小张在张家口鑫荣汽车销售公司购买了一辆吉利熊猫汽车。1月28日(行驶里程150公里)上午车辆无法点火,拨打4S店救援电话,由4S店拖回张家口检修,问工作人员车辆故障情况,工作人员无法解释。两天后,在他一再追问下,工作人员才含糊的答复是发动机坏了。听到此话,小张简直无法相信,因为发动机相当于汽车的心脏,购买两天的新车竟然“心脏停跳”,这种车谁还敢买?问工作人员如何处理,对方先是认为换气门,后又说换发动机缸盖可解决。新车便要大修发动机,小张无法接受。他要求更换发动机,工作人员称等待厂家回复,他们无法做主。

临近春节,买车图个方便喜庆,本想着春节期间开着这个憨实可爱的“小熊”到朋友那“秀”一把,不料想新车竟动弹不得,还要做“心脏手术”,这事谁不闹心?

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