1月14日，记者从江西省国防科技工作会议上获悉。2012年，江西省国防科工行业面对外需疲软、内需收缩的双重压力，各项经济指标全线飘红，完成工业增加值110亿元，同比增长21%；实现营业收入500.2亿元，同比增长24.8%；实现利润21亿元，同比增长17%。

江西省国防科工办相关负责人介绍，江西抓住国家实施大飞机等重大项目的历史机遇，争取了大飞机机体结构构建25%以上业务份额。大飞机研制任务正在按计划推进，等直段试验件于去年2月运抵上海，翼身组合体试验件的工装设计、材料采购以及工艺准备将按节点完成任务。

江西规划建设了占地25平方公里的南昌航空城，一期建设进展顺利。目前，南昌航空城大部件及钣金车间厂房封顶，承担大飞机研制任务厂房全部开建，南昌已经初步形成大飞机前机身/中后机身制造能力，并预计将在今年初向中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）交付前机身、中后机身产品。

在飞机制造业方面，江西有着相当雄厚的基础和明显的优势，并且是中国航空工业教练机、强击机、无人机、通用飞机以及直升机的研发和制造基地。据介绍，江西省国防科工行业对外合作开放成效凸显，昌飞公司CZ-11型直升机成功向阿根廷出口，实现了江西直升机整机出口零的突破。

此外，昌飞公司AC313和AC311分别在去年取得了型号合格证和生产许可证。目前，昌飞公司与中国海监总队签订了2架AC313购销合同，与陕西通航、云南驼峰、天津飞龙等签订了50多架AC311购销合同。