第一代日产GT-R于2008年上市开售，在这中间历经5次小升级，当很多人认为2014款是最后一次时，情况再次峰回路转。从目前得到的消息看来，GT-R还会有两次小升级，这一代GT-R会一直销售到2017年。

但除了这一看上去不算好也不算坏的消息，还有一个比较大的新闻，相信战神的粉丝都会很喜欢。日产工程师们为下一代GT-R准备了巨幅升级：能最大化提升的下压力和高速稳定性的全新空气动力学套件，全新的大灯设计，当然还有更新的动力系统。

有传言称下一代GT-R会采用一些“电子装置”来提升燃油经济性。这种提升有很多种可能方案，其一是混动系统，相信应该是如同英菲尼迪Essence概念车的配置，最大功率为600马力；其二是涡轮增压加电动装置的组合，据称这项方案正在测试之中。无论是何种方案，都意味着下一代GT-R会采用发动机启停装置和气缸关闭技术，战神将会更干净绿色，你喜欢吗？