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双飞集团愿做铅酸电池行业转型先驱者

2015-05-21 a3233203427

导读:双飞的铅蓄电池行业早有耳闻,转型升级的号角也早已经吹响,不过其翻天覆地的变化,记者从未亲眼见过。前不久,记者来到双飞国际集团,没有参观壮观的生产车间,也没有看一个个亮丽的数字,而是径直走向了双飞循环经济产业园,在这里,记者找到了铅蓄电池转型的答案。

双飞的铅蓄电池行业早有耳闻,转型升级的号角也早已经吹响,不过其翻天覆地的变化,记者从未亲眼见过。前不久,记者来到双飞国际集团,没有参观壮观的生产车间,也没有看一个个亮丽的数字,而是径直走向了双飞循环经济产业园,在这里,记者找到了铅蓄电池转型的答案。

走进园区,记者首先看到的是一个“大钳子”,“这个钳子把我们眼前的一堆堆废旧电池夹到铅蓄电池生产流水线上,每天的工作量在40吨左右。”工作人员向记者介绍,这是废旧铅蓄电池“以旧换新”的第一步。记者看到的是目前国际上比较先进的铅蓄电池生产流水线:废弃铅蓄电池,被运至这里获得重生,一块近10斤重的废旧铅蓄电池,被投入回收设备,经过多道工序,6斤多再生铅、1斤多硫酸钠、0.6斤聚丙烯塑料脱胎而出,随后被送上全自动蓄电池装配生产线,开始新一轮循环。

双飞集团董事长韩经理说:“从废料中直接回收再生铅,不需要像原生铅那样采矿、选矿,能耗仅为原生铅消耗的25.1%。目前企业自产的电池大部分可以回收再生,能从中受益不少。”

记者了解到,双飞循环经济产业园分三期,一期能产200万铅蓄电池和年回收处理15万吨废铅蓄电池,二期和三期除了产量大之外,还将生产中大密电池和卷绕电池等。“我们现在站在这里的就是一期工程,是一条已经比较成熟的生产流水线。”韩经理说,这里基本都是全自动。记者看到,这条流水线的比较后一个工序,一共5条线,每条线只配了三四个工人。

“不过,现在收支基本是持平,有时候还亏本。”韩经理如是说,生产线现在只能勉强回收到10万吨废旧电池,这距离该生产线年15万吨的处理能力相差甚远,双飞在全国有2万多个网点进行电池的“以旧换新”,但基本上在公司内部回收。行业内全国性的回收网络迟迟未建,铅蓄电池回收市场的约80%份额集中在个体户手中。

韩经理拿着手中用废旧电池造出来的一个铅蓄电池,笑着说:“不过双飞做这件事情绝对是值得的,一个是行业大势所趋,我们愿意做先驱者,第二,也是企业应该尽到的责任。”他指着铅蓄电池内部一些小件,“无证照的个体户与小作坊,在回收过程中野蛮拆解、粗放冶铅,对环境的污染是不可想象的,对土壤、空气、水,都会有很大影响。”


双飞研究院的一名工程师告诉记者,事实上,国内的铅蓄电池生产企业一般都不介入回收工作,即便是废旧电池,或者生产过程中的下脚料,比如铅尘、铅泥、铅粉,这些下脚料都让第三方公司回收,“这对行业发展是不利的。” www.kfsfkj.com.cn

双飞是双飞铅蓄电池转型的典型,而双飞是目前整个河南省铅蓄电池企业转型的缩影,从比较早的175家企业减少到61家,再到2011年的31家。如今,这个昔日国内比较大的铅蓄电池生产基地,已成功转型为中国的绿色动力能源中心。园区化管理,继续探索废旧铅蓄电池的回收利用,是双飞今后要走的路子。


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