近日，关于造车新势力爱驰汽车入股本土自主品牌江铃控股的故事终于有了结果，6月4日，长安汽车发布公告称，公司下属合营企业江铃控股有限公司拟引入战略投资者进行增资。此次增资扩股以现金方式进行，爱驰汽车拟增资17.47亿元，其中10亿元计入注册资本，7.47亿元计入资本公积。目前爱驰汽车已经缴纳保证金人民币3亿元。

本次增资完成后，江铃控股的注册资本将由10亿元增至20亿元，爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团有限公司持有江铃控股的股权比例各占25%。爱驰汽车已基本掌握了江铃控股的决策权。

除了外界传的沸沸扬扬的“造车资质”，长安汽车也通过公告给出了接受爱驰增资江铃控股的直接原因——市场大环境下的联手。公告称，目前 SUV市场已经进入整合期，燃油车市场已经进入拐点，市场布局正向智能化、新能源汽车方向转变。此外，SUV市场目前竞争激烈，江铃控股后续在汽车市场的发展难度会持续加大，为增强江铃控股的发展活力、提高运营效率，坚持向新能源、智能化方向转型，引入外部资源进行股权多元化改革不可避免。

对于2017年成立的造车新势力爱驰汽车，生产资质一直是其过不去的一道坎。此次入股江铃控股后，有望实现双方优势互补、资源共用。