2011-04-20 admin
日前,奔驰汽车品牌中国高层表示,奔驰在华销量再创新高。2010年在中国大陆地区销量超过14.767万辆,涨幅高达115%,梅赛德斯-奔驰在华增速已经连续领跑豪华车市。
奔驰汽车品牌去年在华销量增长115%
据悉,由A级、B级、C级、GLK以及smart组成的年轻奔驰系轿车增长迅速,2010年占奔驰总销量近40%。此外,中国再次成为奔驰R级全球第一大市场,2010年R级豪华旅行车在国内交车近6470辆。奔驰中国高层表示,至2015年,将携手中国合作伙伴在华投资30亿欧元,加快进军中国豪华车市场的步伐。
一汽汽车品牌集团去年销量增长31.6%
一汽集团昨日公布,2010年一汽集团销售各类汽车255.8万辆,同比增长31.6%。其中自主品牌表现优异,销量达到103万辆,同比增长37.7%。而一汽集团的自主品牌奔腾轿车的销量达到13.45万辆,同比增长52%,市场占有率增长1.3个百分点。一汽中重型卡车销售27万辆,同比增长49.8%,而荣获2010年度国家科学技术进步一等奖的解放J6销售超过6万辆。
丰田汽车品牌去年在华销量增长19%
受全球召回影响,丰田汽车2010年在华销量增速低于平均水平,但仍完成全年目标。2010年,丰田汽车在华销量达84.6万辆,同比增长19%,超过此前制定的80万辆的年销售目标。其中一汽丰田销量超过51万辆,同比增长16%;广汽丰田销量约为26.9万辆,同比增长约28%。
丰田汽车公司发言人横山仁表示,2011年计划在中国销售汽车90万辆。为实现这一目标,丰田汽车正大打节油牌。面对快速增长的SUV市场,其合资企业广汽丰田十分强调SUV汉兰达的节油性。
2011年奇瑞目标增幅为17.3%
日前奇瑞汽车发布了2011年年度战略——“成长2011”,战略重心持续指向“技术、国际、品牌、责任”。同时,奇瑞还宣布了80万辆的2011年度销售目标:将在2010年的68.2万辆的基础上,实现80万辆的销量,同比增长17.3%。
奇瑞汽车品牌2011年有5款新车型投放市场,其中包括奇瑞品牌一款、瑞麟品牌三款和威麟品牌一款。新车型主要面对中高端汽车市场。
小编总结:全球召回影响,丰田汽车2010年在华销量增速低于平均水平,但仍完成全年目标。2010年,丰田汽车在华销量达84.6万辆,同比增长19%,超过此前制定的80万辆的年销售目标
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