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45道工艺,成就牧宝汽车坐垫走在成功的路上

2013-06-21 admin

导读:精湛,只因经久历练;第一,从来就是境界牧宝,携海纳胸怀,二十载征程,只为那一细小的精密,引领汽车内饰产业走在行业尖端。...

精湛,只因经久历练;第一,从来就是境界

牧宝,携海纳胸怀,二十载征程,只为那一细小的精密,引领汽车内饰产业走在行业尖端。

很多人都知道牧宝是致力于生产优质环保汽车内饰用品的企业,是全国驰名品牌,并和许多国外商贸有长期贸易往来,享誉国内外,这样的企业的成长不是靠运气。就单指牧宝旗下生产的汽车手编坐垫来说,每一件产品诞生的那一瞬间,却已经历经了45道以上的制作工序,整洁如新生儿搬的外表下,蕴含了牧宝人如织的心血和牵挂。

  

牧宝汽车坐垫生产基地

让我们“穿越”走进牧宝生产基地,去感受一下手编垫的诞生历程。通过向制作师傅了解,原来要看到汽车手编垫“出炉”,要经过4大流程和至少45道工序的精工细作,而且每道工序都有其必须遵守的精确标准,如此精密的工艺流程真是让人咂舌!

第一:选购材料

牧宝汽车手编垫在生产初期的材料选购上是很苛刻的,必须选择自然环保产品。

(一)选购丝线

选择轻体丝线,轻体为空心材质,透气性好;而市面上有些手边垫材料是实心的,不透气。

(二)选购棉芯

选择环保原生棉,无异味;而有些“黑心棉”虽然看上去是白色,但却是将废弃或再生棉经过漂白制成。

(三)质检测试

第二:机械编制

(一)材料合股

通过先进的机器设备将纤维进行合股,牧宝手编垫纤维合股后为1500D,相比其他产品的1200D,密度更高、手感更紧实。

(二)扁绳打制

进行机械打绳,齿轮密度比大,但因此相对于其他产品的出筋率慢,虽然耗时长,成本会增加,但出品更加紧密而且耐用。

(三)圆筋打制

1)表皮打制

进行机械三合一合成900D,32锭打出,因为材质统一,相比较其他有些产品为了节省成本而实用不同材料合成,牧宝产品更加平整而且没有异味。

2)圆芯打制

进行机械104股合一的打绳制作,32锭打出,也是行业内比较高标准。

(四)质检测试

第三:手工编制

(一)确认模具

模具是经过对各种车型进行测试、符合人体工程学的钢架式结构,相对于非正规厂家生产所用的易变性的木质结构更加性能稳定和标准。

(二)手工编织

工人在手工编织的过程中,经过培训、专人专垫,更加熟练和专业化。每套手编垫由2个前靠、2个后靠和1个后座组成,共需要编制23600多个扣,一个熟练工人需要花费一周时间才能完成,并需要严格按照要求的紧密度、规范尺寸进行编制。

(三)半成品质检

(四)半成品二次检验

对产品进行多次的细节检验以确保产品合乎牧宝标准。

第四:成品组装

进入成品组装车间后,员工会一边组装制作一边进行检查,并有质检人员随时抽检。

(一) 部品组装

1) 备料

2) 首件确认

(二) 前靠组装

1)腰节皮筋定位

2)同步机定皮筋

3)手工定位标准版

4)手动定位装饰珠

5)手工定位外围皮筋

6) 机器压边头盖

7) 机器压边马夹

8)机器压边周边

9)机器压线扣带

10)机器压边里布

11)机器压边皮筋勾带

12)成品检验

(三) 小靠组装

1)定中间皮筋

2)定皮筋组合

3)手工定位

4)机器压边

5)机器压边皮筋

6)机器压片卡扣

7)成品检验

(四) 三人座组装

1)手工定位

2)机器压边组合

3)机器压边标志

4)机器压边里布

5)机器压边密线

6)成品检验

(五) 成品完成

1)TQC全检

2)装蝴蝶结

3)牧宝专用包装袋

4)IPQC抽检

5)上牧宝吊牌

6)入库

经过一系列专业的工艺流程,牧宝汽车手编垫终于入库并准备进入到千家万户!看起来很平常的汽车坐垫,原来造就的过程是令人难以想象的。产品的精良表明了制造者的用心良苦,顶级的工艺制作使牧宝产品近乎完美,成就了牧宝汽车坐垫走在第一的路上。

来源 品牌网 转载请注明出处 

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