菲亚特500预售发布

同时，广汽菲亚特还为100位幸运的中国消费者提供了一次绝无仅有的机会——拥有一辆带有“编号标识”的“中国限量版”菲亚特500。而这100辆“中国首批限量版”的菲亚特500将“个性化”发挥到了极致，消费者将有机会选择五位中国新锐艺术家设计的“特别车贴”来打造自己“绝对个性化”的座驾。　　

　　首批限量版铭牌

“中国首批限量版”活动是由广汽菲亚特携手五位中国艺术家共同完成的，艺术家们在菲亚特500同比例模型上，用他们比较擅长的“设计语言”诠释了各自对“美丽”的不同理解。他们的作品将被“提炼”与“升华”为“艺术车贴”展现在全新菲亚特500珍珠白车身上，再加上1至100的限量编号和限量版徽章，凡是在7月13日至9月上市期间购买菲亚特500的100名幸运的中国消费者，将可以拥有自己艺术品级的全新菲亚特500。

沿袭了比较纯粹的意大利时尚设计、世界级的动力系统及卓越的安全环保表现，菲亚特500搭载1.4升MultiAir®发动机、6速手自一体变速器和高标准的安全配置，而此次登陆中国的三款车型在配置上却有着截然不同的“个性”展现。　　

　　时尚版采用更大众化的配置，专为追求效率与个性化的消费者所打造

　　运动版则通过颇具实用性与动感气质的配置为驾乘者提供更激情的操控体验

　　尊享版采用的则是比较高配置，为追求完美细节的人士提供更精致的生活品质

　菲亚特500在全球的卓越成功，绝不是偶然，而是基于她无与伦比的产品魅力：

时尚简约的外观内饰：沿袭了菲亚特品牌在设计与舒适度方面的一贯诉求与坚持，菲亚特500线条简洁流畅却充满活力;内饰简约但不单调，体型小巧却具备宽敞舒适的内部空间;　　

　　动力追求与排放比较小化之间达到极佳平衡的MultiAir®发动机

卓绝一流的高科技：菲亚特500搭载的1.4升MultiAir®发动机是菲亚特动力科技的革命性发明，在提升动力及减低油耗和排放方面具有划时代意义，引入国内的菲亚特500全部采用1.4升MultiAir发动机，其中一款车型将采用5速手动变速器，而售价较高的高配版本则会选用菲亚特车型中所常见的AMT变速器。全新的1.4升MultiAir引擎，其比较大功率可达75kw/6500rpm(101马力)，比较大扭矩为133N.m/4000rpm，升功率出众。菲亚特独有的MultiAir®系统突破了传统使用机械式凸轮轴和节流阀来控制进气的方式，采用电动液压阀驱动进气控制。这一系统可以精准地控制进气和喷油，优化燃烧效率。与传统机械机构的发动机相比，MultiAir®发动机在低转速范围内可提升15%的扭矩输出，与此同时动力输出可提升10%，而燃油消耗率则可降低10%，二氧化碳排放减少10%。

标配7个气囊的安全配置，符合世界比较高安全标准，有力地保证了人身安全;独一无二的个性化：菲亚特500拥有丰富的个性化定制选项，为用户打造专属于自己独一无二的个性小车。

自2007年7月在意大利上市以来，全新菲亚特500在全球范围内掀起阵阵热潮，受到了众多崇尚创意、热爱生活的都市人群的喜爱。作为诞生于上世纪50年代的经典小车，菲亚特500不仅开创了意大利的汽车生活，更承载了意大利人独特的生活方式和人文精神。而成长至今，全新菲亚特500已经不只是一辆让生活充满乐趣的都市座驾，更成为菲亚特品牌造车艺术的极致表现，她无论是在设计、性能、以及所代表的生活态度上，都突显出对于“意式人生”的理解。

此次全新菲亚特500在华预订的正式启动及首批限量版的揭幕，体现了广汽菲亚特对于中国高端小型车消费者需求的敏锐洞察。同时，2012年下半年，专为年轻且富有激情的中国家庭量身打造的第一款国产车型-C-Medium也将正式上市，这款车型是基于菲亚特汽车全球比较新平台设计制造的，而这个平台也将在未来的菲亚特中国产品战略规划中得到比较大化的利用与开发。

作为意大利的国民车，有着“小车之王”称号的菲亚特500风靡全球，其历史可以追溯到上世纪30年代。1936年诞生，当时的名字还叫“Topolino”，是当时世界上体积比较小的车型之一，它为菲亚特500以后的发展奠定了基础。从1936年上市到1955年，这款车在意大利和欧洲市场上销售了509650辆，创造了小车界的传奇。2007年7月4日，菲亚特发布了全新一代的菲亚特500轿车，这款车型延续了祖辈们的设计元素，其身长3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，除三门硬顶版外，还有更时尚的软顶敞篷版本上市销售。