随着现代化商业的发展，桥梁的建设对于我们的交通运输以及商业连接都起着十分重要的意义，同时越来越多的桥梁不仅具备优质的功能，还成了一道美丽的风景线；那么大家是否知道我国的著名桥梁有哪些呢？下面一起来看看吧！

1.世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥

港珠澳大桥 位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。于2018年10月24日开始运营。

港珠澳大桥全长55公里，桥梁宽度33.1米。桥墩224座，桥塔7座; 其中通航桥隧满足近期10万吨、远期30万吨油轮通行;大桥设计使用寿命120年，可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。

截至2018年10月，港珠澳大桥是世界上里程最长、沉管隧道最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥;大桥工程的技术及设备规模创造了8项世界之最。

2.世界最长的大桥——丹昆特大桥

京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全球最长大桥164.851公里，开车通过需要2个小时，总投资300亿，是世界第一长桥。由4500多个900吨箱梁构成

丹昆特大桥建成常州、无锡、苏州、昆山等高架站，这些城市也如颗颗珍珠被串在了一起。对于正积极谋求合作共赢“大太湖时代”的苏南来说，丹昆特大桥打开一条新的通道，不仅加速区域内资源整合，还可凭借交通优势，促进整个长三角的经济共振。

3.世界最高的大桥——北盘江大桥

北盘江第一桥位于中国云南省与贵州省交界处的泥猪河上，东与水城县都格镇相连，西与曲靖市宣威市普立乡相交。

北盘江大桥，桥长1341.4米，桥高565米。北盘江大桥在全球十大桥梁排名中排第一，它的高度达到了空前绝后，相当于200多层楼高，而国外最高的大桥要比它矮100多米。2018年，北盘江大桥获得了桥梁界的诺贝尔奖——古斯塔夫斯金奖。

4.世界第一高墩大桥——赫章特大桥

赫章特大桥位于在建的毕节至威宁高速公路，场区位于云贵高原乌蒙山脉北段，地势西高东低，桥位区附近的海拔最高处，可达1835米，于3月29日18时20分合龙。该桥为预应力混凝土连续钢构，站在桥上俯瞰，赫章县城尽收眼底。

5.世界最高人行桥——云天渡

云天渡，原称张家界大峡谷玻璃桥，位于中国湖南省省张家界市慈利县三官寺土家族乡境内，为张家界大峡谷风景区里的重要景点之一。

云天渡全长536米、宽6米，为一座大型山谷悬索桥，因其创下多项玻璃桥的世界记录而闻名中外

云天渡所处地形悬崖沟谷、岗峦起伏、陡峭险峻，场地属于原始岩溶地貌，地质条件复杂。 因地处喀斯特地貌区域，建设者们在前期岩体第三次施工钻探中发现玻璃桥一端主塔下方80米深处有溶洞，会严重威胁桥梁安全;玻璃桥最终延伸60米，桥面拓宽2.8米，以增强桥的安全系数。 桥梁设计和施建方面，克服建筑选材、玻璃工艺、抗风防滑、抗震减振、抗压抗冻等多项技术难题，玻璃采用高强度航天复合材料，具有大尺寸、高硬度、高厚度、耐磨、防冻、超纯净、防爆、高荷载、防霉、防温度剧降、脆性玻璃与柔性桥结合等诸多特性。

2018年6月11日，在第35届国际桥梁大会上，云天渡工程获阿瑟·海登奖，CNN将其列入世界上11座最壮观的桥之一; 10月11日，吉尼斯世界纪录年鉴2019年最新版本发布，云天渡以“世界最高人行桥”入选。

6.世界第三长跨海大桥——杭州湾跨海大桥

曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。杭州湾跨海大桥是继港珠澳大桥、美国庞恰特雷恩湖桥和中国青岛胶州湾大桥之后，世界第四长的跨海大桥。

“海天一洲”是杭州湾跨海大桥的点晴之作，它的建成使杭州湾跨海大桥更加壮观更加秀丽。在这里，望海、观潮、品大桥，是国内外独特的海上观光场所，是杭州湾区域的地标性建筑之一。

杭州湾跨海大桥的护栏为彩虹7色，每种颜色覆盖5千米，自慈溪到嘉兴海盐分别为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。杭州湾跨海大桥的奠基碑是中国第一座青铜奠基碑，其高100厘米，厚25厘米，重500公斤，由铸、锻、刻等多种工艺制作而成，是传统艺术和现代技术融合的结晶，由中国工艺美术大师朱炳仁创意制作。

7.世界第一条山区高速铁路最美大桥——鸭池河特大桥

鸭池河大桥2016年5月20日，贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥顺利合龙。这座主跨长达800米、全长1450米的大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥，也是世界山区斜拉桥之最。鸭池河大桥是贵黔高速的控制性工程，位于乌江源百里画廊，跨越鸭池河，距贵阳观山湖区45千米，距毕节市黔西县25千米。大桥桥面宽28米，全长1450米，主塔采用H型索塔，贵阳岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米。总投资达到7.8亿元。

据了解，成贵铁路素有“世界第一条山区高速铁路”之称。预计，鸭池河特大桥是成贵铁路线上最大跨度的桥梁，建成后将成为乌江百里画廊上又一道美丽彩虹，也为世界高速铁路桥梁增添一座经典工程。

8.世界最美桥梁——广西程阳风雨桥

风雨桥建于1916年，属于广西程阳风雨桥就是典型的侗族建筑。桥长64.4米， 宽3.4米，高10.6米。其惊人之处在于整座桥梁不用一钉一铆，大小条木，凿木相吻，以榫衔接，你不得不佩服侗族人巧夺天工的技艺。

9.古往今来长江上第一座大桥——武汉长江大桥

长江大桥，有狭义广义之分，狭义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，广义上则泛指长江干流上的所有桥梁。

而最著名的长江大桥非武汉长江大桥莫属了，毕竟作为万里长江上的第一座大桥，是我们曾经耳熟能详，茶余饭后的谈资。

武汉长江大桥不仅是新中国第一个五年计划的长江大桥，还是古往今来中国万里长江上第一座大桥。武汉长江大桥全长共1670米桥身共有八墩九孔。

武汉长江大桥是新中国成立后在"天堑"长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是中国第一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接中国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。

10.世界上保存至今最早的石拱桥——赵州桥

赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。

平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。

这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。

赵州桥体现了古代劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。