2016-05-20 amdin
据统计，我国机动车保有量达2.79亿，平均每百户家庭有31辆私家车，在北上广深等大城市，甚至每百户家庭拥有私家车超过60辆。所以，汽车相关产业有着广阔的市场潜力。其中，车载智能产品作为汽车的“可穿戴设备”，已日益走入车友视线，也为车内生活增加了更多的便利和乐趣。
车喵C1就是这样一款汽车“可穿戴设备”，不过它与尾巴日常接触的移动WiFi、车载云电台、智能车充等产品有点不同。感觉C1不止是功能的集成，不仅是延伸和娱乐，更重要的是有了在汽车后服务市场搭建生态系统的基础。下面，详细与大家分享下使用车喵C1的一些感受。
车喵C1采用了白色主基调的外包装，产品信息、功能、特点罗列清晰，虽普通但胜在简洁。当然，因为拥有移动热点功能，包装盒上也贴上了TD-LTE无线数据终端进网许可，也就是说车喵C1可以用移动4G上网。这是尾巴比较爱的功能。
车喵C1有白色和黑色两款，因为爱车内饰为黑色，所以黑色车喵更为般配。车喵C1高度集成，除了主机之外，就只有一本说明书和一根AUX音频线。不过，现在车喵C1搞活动，赠送了一张价值300元的资费卡，每个月有2G全国通用4G网络流量，可以使用6个月。这样，拆箱就能完全发挥C1作用，省了办卡麻烦也节省开支。悄悄说一句，资费卡各地政策是不一样的，用完自己再办的时候能够便宜不少，反正这张是送的。
车喵C1的硬件部分由主机和车充两部分组成，外部主要是塑料材质，约14.6cm长、6.2cm宽，入手很轻，黑棕的配色也很经典。正面采用镜面设计，视觉效果和质感兼备，中央的喵形图案其实是配套APP的二维码。正面下方还隐藏着一枚蓝色指示灯，提示供电状态。
个人比较推崇在把配套APP下载二维码制成LOGO印在设备上，相对于把二维码印刷到说明书上的方案，这样既美观又实用，就算以后换手机或者使用其他设备，也不用再火急火燎的找原包装了。
相对于正面的镜面设计，车喵C1背面改为磨砂质感，触感非常好，不过正常使用时就插在点烟器上了，好手感短暂啊。下面的车喵C1-4G版代表了身份，“异同”是其品牌LOGO。
车喵C1的一侧是SIM卡槽和RESET复位键。切记使用时，要注意卡槽旁边的方向标示，尾巴第一次使用时就插反了。建议在卡槽设计上增加一个小小的防插反设计，不然插错后上不去网还以为坏了呢。
车喵C1主机末端设计了两个USB接口，一个输出5V/2A电流，另一个输出5V/1A电流，还同时作为AUX音频线接口。双USB、不同输出电流设计，可以满足手机、平板等不同智能设备的充电需求，而且2A的电流输出也有效提高了充电效率。
硬件的另一部分是车充接口，尾巴特别注意了一下容易忽视的金属触点和两个弹片，不锈钢用料比较厚实，弹性也很好，细节上没有偷懒。不过，就是插入的时候有点紧，第一次都这样。
同时，车喵C1硬件主机和车充的连接部分，可以进行45度旋转，适合不同车型、不同点烟器位置的需要。在自己爱车上，很方便的调节成与车辆储物区水平的位置，下面还能放置卡片之类，比较大化利用空间。
既然作为一款智能设备，势必配套手机端APP。打开车喵APP注册后，就会提示查找绑定设备，完成绑定后再从手机连接上车喵的WiFi，这时就相当于把车喵作为了以手机代表的智能设备与爱车之间的灵魂伴侣，三者之间将连为一体，一起提供功能和娱乐。在APP首页，可以设置显示连接状态、剩余流量、接入设备等信息，信息展示直观。
首先，是移动热点功能体验。车喵C1配合4G网络，基于WiFi 2x2 MIMO技术，下行速率达到150 Mbps，信号覆盖面广稳定，比较多支持20位用户共享网络。只要不是超级大巴，车上所有乘客、所有智能设备都可以接入C1热点进行高速上网。
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