2013(第十五届)上海国际汽车展览会将于2013年4月20日至4月29日在上海新国际博览中心举行。作为国际比较重要的车展之一，众多厂商选择将上海车展作为其新车首秀的平台。下面品牌网小编就为大家盘点上海车展比较值得关注的中高级车。www.chinapp.com 品牌网

奥迪A3

新车亮点：基于MQB平台研发，全新1.4TSI与1.8TSI发动机动力更充沛。

预计售价：22-30万元。

大众汽车的MQB平台将成为日后大众与奥迪众多车型所采用的平台技术，除了比较新的高尔夫7带，奥迪新一代A3也是基于MQB平台研发，采用轻量化设计，相比现款A3五门版车型轻90kg。全新的奥迪A3的轴距为2637mm与高尔夫7的轴距一致，这点也并不出乎意料。老款A3的轴距就与高尔夫6一致，同样采用PQ35平台打造，轴距同为2578mm。在悬挂上，奥迪A3全系的后悬挂很有可能采用多连杆独立后悬挂，这点相比高尔夫7来说要厚道得多。

老款奥迪A3采用的1.4TSI发动机采用铸铁缸体单涡轮增压，比较大功率为92KW，比较大扭矩为200Nm，比高尔夫6的1.4TSI发动机动力还弱。不过全新的A3三厢将采用全新的全铝EA211引擎，比较大功率为102KW，比较大扭矩250Nm。同时，这款发动机具有可变缸系统，在巡航时可关闭第二缸与第三缸，以节省燃油。同时，1.4TSI车型将会搭配发动机自动启停系统。

奥迪A3三厢高配车型所采用的1.8TSI发动机，比较大功率从原先的118KW提升至131KW，扭矩不变仍为250Nm。总体而言，奥迪A3三厢的动力有了很大的提升，不仅如此，奥迪还准备了S3高性能三厢版本，搭载2.0TSI发动机，比较大功率输出达到218KW，比较大扭矩380Nm。

奥迪A3三厢采用大众的MQB平台，而奔驰CLA则基于MFA平台，两款车都采用了前驱或四驱系统。奥迪A3三厢则配备了一个可升降的7寸液晶屏，可实现导航、行车电脑显示、音响与空调显示外，还具有奥迪Connect互联科技系统，可上网查询资料收发邮件等。奔驰CLA四门轿跑更是重视科技元素的采用，除了钢琴黑和亮银式镀铬饰条外，5.8寸的液晶显示屏与 MBRACE2车用资讯娱乐系统等多媒体设施被列入标配行列，同时还有一款超大的7寸显示频可供选择配备，并可选配全景式天窗。

奥迪A3三厢国产后，价格上会有一定的优势，但其定位在豪华中级车，采用诸多先进技术，其起步价格并不会太低。奥迪A4L已经国产，其售价27.28万起，新的A3三厢的高配车型将与之有重合。我们预测，奥迪A3三厢国产后的售价有可能在22-30万元。

全新奔驰A级

新车亮点：采用全新的设计理念，使用奔驰MFA前驱平台。

预计售价：25-32万元。

奔驰A级的设计理念代表了未来奔驰设计的发展方向，颇具活力和动感的车身以及依 旧高贵的气质将会吸引更多的年轻用户。全新的奔驰A级拥有了更为超前的设计，比较大限度 地保留了其概念车的设计特色。更重要的是，奔驰A级放弃了大名鼎鼎的三明治底盘改用了MFA前驱平台，抛弃了沉闷的箱式设计，改为更富活力掀背车风格，这是奔驰设计理念的一次突飞转变。

奔驰MFA平台，英文全称为Merecedes Front-wheel-drive Architecture，直译为奔驰前轮驱动架构，该平台主要针对前驱车型。MFA是一款延展性很强的模块化平台，可以适用于各种不同的车身结构，准确来说它是一款以前轮驱动为基准结构的高拓展性模块化平台。

我们所熟悉的奔驰B级是该平台的第一款量产车型，接下来是即将和中国消费者见面的A级，此外，MFA平台下还有一些全新车型，比如紧凑级SUV(GLA)、紧凑级四门轿跑(CLA) 和敞篷跑车等车型。

新A级具有1.6T和2.0T两种排量，1.6T又分两种调教。和海外版不同的是，国内引进的版本标配7G-DCT 7速双离合变速器，而海外标配的则是六前速手动变速箱，七前速双离合变速箱作为选装出现。

A180的1.6T发动机比较大功率为90kW(122PS)/5000rpm，峰值扭力为200Nm/1250-4000rpm;而A200的1.6T发动机比较大功率达到115kW(156PS)/5300rpm，峰值扭力为250Nm/1250-4000rpm。而新奔驰A250的发动机是奔驰首次采用的M270系列的2.0T发动机，其比较大功率为155kW(211PS)/5500rpm、峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm。新A180和A200的0-100km/h加速分别为9.2s和8.4s，较上一代奔驰A级有了本质的超越。

除了以上三个配置版本，奔驰A级在海外还有另外两种配置类型：AMG Sport和 Engineered by AMG。A45 AMG作为AMG比较便宜的家族成员，很有可能在A级上市后随之引进， AMG更可以借此机会扩充中国市场的影响力。新款A45 AMG将采用一个不同于标准款A级的底盘 ，悬挂将降低25毫米，而且将配备一个电子的扭矩矢量分配系统。该车型还配备了大尺寸的 AMG刹车片和巨大的AMG轮毂。

时隔三年，奔驰把A级彻彻底底的改了个变。除去颇有超前理念的外观之外，各种电子配置，控制系统的更换也要足以和竞争对手叫板。和豪华车型的主流人机交互配置相同，奔驰A级也配备了全新多媒体系统，它能够与iPhone或其他智能手机对接，实现微博互动、实时交通信息、在线地点搜索等功能，十分强大。

全新A级使用了奔驰整套的Pre-Safe安全系统，而这套系统已经贯穿奔驰大部分产品 ，可见奔驰对安全性的重视程度。这套系统包括：碰撞预防辅助系统、盲点辅助、车道保持辅助、车速限制辅助等。

引进后的两款动力系统都会配备奔驰的ECO strat/stop功能，如今搭载自动启停系统的高端车型已逐渐增多，自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候 ，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。ECO strat/stop功能和铝制连杆后悬是新A级降低油耗的两大法宝。

为了吸引更多的年轻用户，奔驰A级将座舱设计了更多富有感染力的元素，例如位置较低的驾驶席、运动型仪表盘、源自SLS AMG超级跑车的圆形出风口等等。

新奔驰A级的价格应该会与宝马1系大致保持平行，入门级价格可能会略高于宝马1系，而高配版将会低于现款宝马125i 运动版。从价格上来分析，新奔驰A级并不想以价取胜，他们更加了解自己的客户群体，而且并不担心与宝马1系的正面冲突。现售款A级的价格为23.8-27.8万元，预测新款奔驰A级的价格为25-32万元。

沃尔沃V40

新车亮点：丰富的安全配备。

预计售价：25-35万元。

据沃尔沃官方消息，沃尔沃旗下首款两厢紧凑级豪华轿车V40即将于4月16日在上海车展前夕上市，预售价格约为25万元起。据悉，新车提供两款排量为2.0L的涡轮增压发动机，根据不同配置共分为四款车型。沃尔沃V40的上市，不仅丰富了沃尔沃在华的产品线，而且也标志着豪华品牌紧凑级家轿细分市场竞争的加剧。

随着近几年豪华品牌在中国市场的不断增长，其各大厂商早已不满足于中高级轿车这一单一市场，因此宝马奥迪等传统豪华品牌纷纷向中国推出了自己更低级别的产品，诸如宝马1系、奥迪A3、奔驰A级等车型，这些产品尽管比传统豪华轿车无论在豪华配置还是车身尺寸均要逊色不少，但其凭借着豪华品牌强大的影响力、产品品质以及更加亲民的售价逐渐获得中国消费者的青睐。

当然就目前来看，这一细分市场还远未饱和，而沃尔沃V40的引进，无疑正是瞄准豪华紧凑级车型这一市场而来。值得一提的是，按照沃尔沃传统的命名方式，V系列一直是其旅行版车型的名称，如V60是S60的旅行版。而这次即将上市的V40，我们不能简单的把其当做是S40的旅行版，从外观设计上看，其采用了沃尔沃全新的家族式设计，优雅不乏动感，而尾部溜背式的设计更像是一款两厢掀背车型，与传统的旅行版车型有所区别。因此，沃尔沃V40应该是一款定位于豪华紧凑级两厢溜背式的轿车，与宝马1系、奥迪A3定位相似。

动力方面，沃尔沃V40提供智尚版、智逸版、智雅版、智尊版四款车型，共搭载有两款不同的发动机，且均为前置发动机前轮驱动。其中智尚版、智逸版、智雅版搭载排量为2.0L的直列4缸涡轮增压发动机，比较大功率为132Kw/5000rpm，比较大扭矩为300Nm/2700-4000rpm;智尊版搭载的则是排量同为2.0L的T5涡轮增压发动机，比较大功率为157Kw/6000rpm，比较大扭矩为300/2700-5000rpm。这样的动力配备与S60、V60相同，而相比更为紧凑的V40搭载这样的动力总成，相信其表现则更为激进。而后期如果V40有望与S40一样进行国产，其动力则非常有可能搭载翼虎上面的1.6T发动机，这款发动机的动力表现也绝对可以满足消费者的日常需求，而其入门价格则有可能进一步拉低。

丰富的安全配备仍是其比较大亮点

沃尔沃品牌车型一直以安全立足于全球，其每一款全新产品均会为我们带来更为先进以及人性化的安全配备。而沃尔沃V40作为其旗下又一款全新力作当然不会因为其紧凑级的定位使其在安全方面的配备缩水，据悉，V40将全系标配City Safety增强版城市安全系统，以往仅作为选装的驾驶员膝部气囊在V40上也成为标准装备。另外，智雅版和智尊版车型还可以选装全方位新安全智控选装包，其中包括了带排队功能的ACC自适应巡航系统、DAS驾驶员安全警示控制系统、AHB主动式远光灯、LKA车道偏离辅助系统、Pedestrain detection带全力刹车和行人探测功能的碰撞警示系统以及行人安全气囊。另外值得注意的是，V40全系标配IAQS车内空气质量控制系统。

尽管V40马上将于16日上市并公布比较终售价，不过还是让我们在上市之前对其进行一个简单的推测。根据沃尔沃整体产品布局，V40定位是高于现款国产S40，低于S60的，因此，只要比对现款S60车型的售价便不难推测出其售价。现款沃尔沃S60入门车型售价为28万左右，按照一般低一级别的惯例，沃尔沃V40售价预计为25万起售，而由于旗舰车型无论从动力还是配置均与其他车型有较大区别，因此V40比较高配车型有可能会在35万左右。当然，这仅是我们根据产品定位所预测的一个售价区间，具体售价还需等到4月16日V40正式上市时一一揭晓。

欧宝新雅特GTC

新车亮点：全景式挡风设计。

预计售价：25-28万元。

Opel欧宝雅特GTC是国内英朗XT的原型车，所以两款车型在设计上有很多相似之处，新一代雅特GTC的轴距达到了2695mm，相比国内的英朗XT长了10mm，前后悬挂经过调校，偏向运动性，并且装配了限滑差速锁。

Opel欧宝在雅特GTC上使用了全景式挡风设计。这块挡风玻璃与A柱融为一体，自发动机引擎盖一直延伸至车顶B柱位置，没有任何部件遮挡视线，为驾驶者和乘客提供独一无二的空间与视觉感受。

车舱内的前排座位采用人体工学原理设计，可进行八方向调节，并拥有四向腰部定位和调节功能，以及前腿伸展装置，从而满足不同体型驾驶者的需求。该座椅系统获得德国脊椎保健协会(Aktion Gesunder Rücken e. V。)独立的背部健康专家认证。

欧宝近年在欧洲市场的表现不如人意，欧宝上一任CEO在离职前就开始了欧宝的复兴计划，很显然借助中国市场也是欧宝的复兴计划其中的一部分。欧宝之前在国内销售过的车型有雅特、安德拉、赛飞利三款，但市场反应平淡。此次欧宝发布新车引入计划可以看出欧宝对于中国市场的重视，并将中国视为欧宝复兴的重要市场。

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