汽通用五菱首款自主轿车宝骏630于8月9日上午在成都正式上市，售价6.28-7.38万元。新车充分融合和借鉴了上汽通用的资源优势，并创造了全新的宝骏品牌。此次上市的车型共分为三款，全部使用1.5L动力，并统一匹配5速手动变速器。三款车型分别为1.5L标准型、1.5L舒适型、1.5L精英型。

宝骏630外观设计：宝骏630的设计出自泛亚技术中心，外观并没有明显的模仿痕迹，充满力量感的车头设计，确实也有几分像跃跃欲试的骏马的英姿。宝骏630为了符合绝大多数消费者的审美，车身设计偏重沉稳，但前格栅两角微微上扬，非常像飞鸟张开双翼的造型。微微隆起的鼻翼向下延伸到进气格栅，突出了宝骏630这款车独特的品牌DNA。尾部的线条采用收窄而且微微上翘的设计，整体感很强。后部三探头倒车雷达,给这款车增加了许多主动安全性。

宝骏630车身尺寸：宝骏630长宽高为4597mm/1736mm/1462mm，轴距达到2640mm，定位为一款紧凑型家用轿车，而2640mm的轴距使其在同级别车型中占有明显空间优势。宝骏630的前排驾驶空间比较充足，身高176cm的驾驶员坐进去没有任何局促的感觉。而后排空间则没有那么乐观，头部、腿部都只有一拳的距离，虽说不上多么的宽敞，但作为紧凑型轿车，家用足够了。

宝骏630内饰，宝骏630内饰设计突出空间感，这点对于中国老百姓来说尤其实用。宝骏630的内饰采用深浅双色搭配，符合家用轿车简约的风格，宝骏630采用了三幅式方向盘设计，方向盘的材质为普通塑制材料，手感一般，在左侧配备了多功能音响控制按键。中控台设计借鉴了通用比较新风格设计，三个圆形的空调旋钮，加上了镀铬装饰很精致，旋转起来档位清晰。宝骏630的功能性配置还算丰富，完全可以满足家庭用户的用车需求，但内饰很多地方的塑料感太强，整个内部的档次看上去较为一般。

宝骏630配置方面：为了方便前驾乘者的需求，设置了多达22处的储物空间，包括手套箱、前排可移动烟灰盒、驾驶座左侧的杂物盒、硬币盒等。宝骏630标配了电动外后视镜、四门电动窗、后排USB充电接口等实用配置。中高配车型拥有铝合金轮毂、大灯未关报警、CD音响以及4/6按比例放倒座椅。而比较高配车型拥有多功能方向盘、电动天窗、行车电脑及真皮座椅等配置。此外，倒车雷达、行车电脑等中级车常见配置都能在这款紧凑型车上见到。

宝骏630动力方面：首发车型将搭载的是1.5L的DOHC发动机，该发动机是上汽通用五菱采用通用技术，比较大功率81kw，比较大扭矩 146Nm，与现款别克凯越的动力参数完全一样。工信部曝光的这款发动机百公里综合工况油耗为6.9L。底盘是前麦弗逊、后扭力梁式。变速器方面，目前只有5速手动变速箱。未来宝骏630还会推出1.5自排和1.8手排自排。此外未来在这个产品平台上宝骏还会陆续推出一些小型的SUV、MPV的产品。 

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