临近五月末，厂家在投放新车的脚步上所有放慢。不过，本周我们依然可以看到两款新车上市，这其中包括了北京现代新悦动与东风日产全新骐达。新悦动作为改款车型主要对外观以及内饰部分进行了一定升级，相信此举意在提高车型的性价比。全新骐达在之前的上海车展上刚刚全球首发，发布一个月左右便准备上市，可见厂家的动作之快。

　北京现代新悦动

北京现代新悦动将于23日18点在北京国贸大酒店正式上市，售价预计与现款保持一致。在国内紧凑型车市场中，悦动凭借良好的性价比成为一款非常卖座的车型。上市三年之久的悦动虽然依旧活跃，但消费者也多少产生了审美疲劳，在新伊兰特未能引入之前，对悦动进行改款显然十分必要。

　　前部外观变化：改款悦动在外形设计明显采用了现代家族流体雕塑的设计理念。新悦动的保险杠进行了重新设计，进气格栅的变化较大，与现代新车设计相仿，运动化效果明显。大灯的灯体结构采用了立体设计，层次感丰富。改款悦动的保险杠采用大U型槽设计，前脸整体效果相当运动，比现款悦动视觉效果出色很多。

尾部外观变化：和2011款伊兰特一样，新车的尾灯会进行较大的改动，完全颠覆了现款车型的设计。改款悦动除了尾灯的变化外，后保险杠也会发生不小的变化。总体来看，改款悦动的变化将会主要集中在前后部分保险杠和灯具的设计上。

　车型尺寸：虽然只是改款车型，悦动的车身数据却发生了细微的变化。车长由原来的4542mm增至4543mm，宽度由1775mm增至1777mm。当然，这两项数据的改变并不能能提升车辆内部空间和整体性能。

　　动力方面：改款悦动将提供1.6升和1.8升两款自然吸气发动机。1.6L发动机与现款悦动相同，其比较大功率为123马力，比较大扭矩为155牛米。1.8升发动机将采用08款车型上所使用的动力系统，比较大功率为130马力，比较大扭矩162牛米。

　　配置方面：改款悦动新增了一键式启动系统、DVD及GPS导航系统，同时方向盘上的多功能键布局也发生了变化，配置的升级意味着性价比的提升。

　　市场前景：悦动的拉皮手术做的还是比较成功的，现代流体雕塑的设计元素大大增强了改款悦动的运动化外形。凭借多年来积累的口碑和良好的市场表现，改款悦动上市后必定能讨得更多消费者的青睐。

东风日产全新骐达

东风日产新一代骐达将于5月28日在江苏常州市溧阳天目湖景区正式上市，之前备受关注的1.6T车型，将可能会推迟到明年推出，而此次只推出1.6L版本的5款车型。

外观设计：新骐达完全摒弃了现款骐达的前脸设计，采用了日产新阳光样式的前进气格栅，大灯则与现款天籁有些类似，但内部灯具结构并不相同。前保险杠方面，通过边缘倒角的方式，让整车前脸变得更加肌肉化。

　内饰方面：新骐达的内饰整体感觉体现出一定的运动风格，整体色调以黑色为主，并且配合多出大面积银色装饰。整个中控台为梭形结构，体现着与外观相同的流线感。三辐式方向盘并未配备多功能按键，不过上市时高配车型或许会搭载此配备。新车搭配了一键启动按键，但是并没有装载液晶导航显示屏。

车身尺寸：新骐达的尾部与现款骐达相比风格并未发生大的变化，但尾灯的设计不像现款那样修长，同时将牌照的安装位置放到了后门上，让整个后保险杠显得更加简洁。新骐达的车身尺寸为4295×1760×1523毫米，轴距为2700毫米。相比现款骐达，新骐达的车身长度和宽度上都有不小的增加，轴距更是加长了100毫米。

　　动力配置：除了继续使用现有1.6L发动机外，还首次引入了1.6T涡轮增压发动机，这款发动机的比较大功率为140kW，比较大扭矩为240Nm，比较高时速可达到220km。与发动机相匹配的变速箱也有所升级，4挡自动变速箱将升级为CVT无级变速箱。

　车型点评：上市六年来，骐达和颐达累计在中国市场销售了74万辆，尤其是在比较近的两三年内，"双达组合"经常能实现月销1.5万辆以上的水平。随着近两年来国内紧凑型轿车市场产品的全面升级换代，骐达和颐达较为陈旧且颇受争议的外观设计影响了其市场表现。在细分市场需求井喷的2010年，"双达组合"的市场占有率却出现了一定程度的下滑，这也促使日产将新一代骐达的全球首发放在了中国市场。 

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