什么，一言不合你就要开飞机?

飞行汽车、高速轨道……看过科幻片的都知道，主人公穿越到未来世界时，一定会被密集交错的未来交通惊得目瞪口呆。只不过，没想到未来竟来的这么快，全球首款通过认证的商用空中汽车正式接受预定!

没错，就是你在电影里看到的那种既能在天上飞，又能在地上跑的陆空两用飞行汽车!荷兰公司PAL-V宣布，经过5年试飞及演示，其公司研发的飞行汽车Liberty开始接受预定，并有希望于2018年交付。这意味着，Liberty极有可能带我们走进未来交通，成为第一架投入使用的飞行汽车。

接下来是爆照时间↓↓↓

Liberty采用的尖头设计，有3个车轮，车顶上连接着螺旋桨。不使用飞行形态时，螺旋桨可折叠放置于车顶之上。(未来感还是十足的，汽车形态有点像扛着大炮的战斗机。)

从汽车形态转变为飞行形态需要5-10分钟。住在山里的朋友，住在岛上的朋友;堵在红绿灯后的朋友，堵在交通事故中的朋友……有了Liberty，你不再需要被地形或者拥堵所限制，广阔的天空任你翱翔!(当然，这只是夸张的说法，Liberty的起飞还是有诸多限制的，比较起码你得符合交通管理规则呐。)

Liberty的发动机由奥地利飞机发动机制造商Rotax提供，机身重量为664kg，可容纳2人。Liberty配置了一个容量为26.4 加仑的油箱，加满油单次可跑1315公里，比较高速度每小时160公里;满油航行距离比较远可达500公里，比较大操作高度3500米，比较高速度每小时180公里。(以上数据均为欧洲标准，美国标准略低于欧洲。)

咳咳，这里是你比较关心的售价问题。据外媒报道，Liberty飞行汽车有两个型号，“Sport”(运动基础款)售价40万美元，“Pioneer”(先锋款)售价60万美元。两者有什么区别呢?后者比前者多了一些基础功能，比如室内训练和能源加热，以及更具有未来感的仪表板。不过，Liberty Sport卖完了才会售卖Liberty Pioneer，心急的土豪们得等一等了先。(我就无所谓啦，反正都买不起。)

PAL-V公司CEO Robert Dingemanse表示：“经过多年的努力，我们克服了种种技术上以及获取飞行资质方面的难关。现在，我们成功研发出了这架创新型的飞行汽车，它完全符合现有的由全球监管机构制定出的安全标准。”

就这一点而言，AeroMobil、Terrafugia，以及丰田这类有意进入飞行汽车市场的竞对公司还得多多努力呀。

当然，在飞行汽车符合安全标准的前提下，驾驶员也得具备一定资质。去年，PAL-V在北美开设了第一个飞行汽车学校，对学员进行特殊的飞行训练。看来，想要驾驶Liberty，或许不止是同时获得汽车驾驶证和飞行驾驶证那么简单，你可能还得考个飞行汽车驾照。

来源：智能硬件小站