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停车还要走路?大众电动车帮你懒到底

2015-07-14 amdin

导读:有车的人越来越多,就算是限购限号限行也没能限制住大家买车的热情,所以现在大多数的建筑物都有底下1、2、3层作为停车场使用,运气好的把车停在电梯口,运气差的停车后还要走路,而且在偌大的停车场,走的还挺远。大众为了帮大家懒到底,就推出了一款电动三轮车。这款三轮车跟我们印象中的不太一样,长的更像是滑板车,就连制作电动车的初衷也和别家不同,它是要帮助用户解决比较后500m的问题。这部大众电动

有车的人越来越多,就算是限购限号限行也没能限制住大家买车的热情,所以现在大多数的建筑物都有底下1、2、3层作为停车场使用,运气好的把车停在电梯口,运气差的停车后还要走路,而且在偌大的停车场,走的还挺远。

大众为了帮大家懒到底,就推出了一款电动三轮车。这款三轮车跟我们印象中的不太一样,长的更像是滑板车,就连制作电动车的初衷也和别家不同,它是要帮助用户解决“比较后500m”的问题。

这部大众电动三轮车采用折合式设计,重量约24磅,能够放在车尾箱让车主随时使用。其内置电池可以提供约19公里的续航距离,足以让用户作短距离代步工具。售价方面预算在1,000欧元以下,明年下旬会正式推出。

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