2017-06-21 admin
皮拉图斯PC-6飞机是一种成熟的多用途通用飞机,具有超强的环境适应能力,能够满足航空测绘、空中摄影、灭火救灾、空中跳伞、边境巡逻、农林作业、人员货物输送等需求,以及适应山地、雪地、湖泊、草地、沙漠、高原等环境。由于其稳定可靠的飞行和优异的负载能力,被称为“THE PORTER(搬运工)”。目前,全世界已有30多个国家采用该机,已累计生产1000余架。
今日,瑞士皮拉图斯项目将正式入驻重庆两江新区,这其中包括皮拉图斯飞机工业(中国)有限公司、中国生产基地,以及皮拉图斯总装交付中心。这标志着重庆通用航空产业在两江新区“起飞”。根据有关规划和测算,到2015年,这个以“造小飞机”为主的新产业,将为重庆带来200亿元的工业产值。
重庆将生产皮拉图斯PC-6飞机瑞士皮拉图斯飞机公司是首个入驻重庆的通用航空器生产企业。早在今年5月,重庆两江新区就与皮拉图斯飞机公司签约,约定将其PC-6机型的生产线和产能全部由瑞士转移至重庆。同时,还将其PC-12机型的部分产能转移到重庆,满足亚太市场需要。
据了解,皮拉图斯在重庆生产PC-6和PC-12两款机型,初期规划产能为150架/年,两款机型的产量将根据客户订单灵活调整。
或将复制笔电发展模式据了解,皮拉图斯在两江新区造飞机,所需的零部件供给,初期将主要依靠进口。不过,皮拉图斯飞机公司有关负责人表示,已与两江新区在合作协议中约定,将帮助引进其下游配套企业落户两江新区。
该负责人称,此举不仅仅是为缩减成本,更是出于对通用航空产业将在中国迅速发展的预判。据有关专业机构预测,到2020年中国各类通用航器需求量将达到1万架,通用航空产业年产值将达到3000亿元。
“先引进整机制造商,再垂直整合下游企业,这有点类似于重庆布局笔电产业的路径。”
两江新区有关负责人称,在天津滨海已布局大飞机项目。深圳和上海寸土寸金的情况下,两江新区的优势不言而喻。
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