不出意外，全新2013路虎揽胜官图“泄露”不久，正式版官图就正式发布了--2013新一代更大更轻的路虎揽胜。截至目前为止，我们还不能确定到底是否喜欢新揽胜的设计，因为看它的大灯实在是有点“福特揽胜克斯”的意思。不过有一件事情是肯定的，那就是新车在减重方面有卓越贡献。

轻了多少？据官方数据显示，美版2013路虎揽胜比现款车型轻了将近700磅，那相当于317公斤！绝对的卓越表现。对，这是全新铝合金整体车身结构的功劳。除此之外，新揽胜还安装了升级版空气悬挂，路虎称它将带来更舒适的乘坐感受和更多的弯道信心。

当然，这是一部路虎，这是一部揽胜，所以越野能力必须凌驾一切。路虎此次推出了全新一代地形反馈系统，新系统能够自动监测路面情况并选择相应的设置进行适应，包括泥地、沙地、岩石、冰雪等。具体表现，还要等我们后续去挖掘。

车内，新揽胜后排腿部空间增加了4.7英寸（约119mm），并提供了一套“双座选装套件”，用以给需要的人群提供终极个性化的后排享受。同时，座舱前端也采用了比现款更现代化的设计，让我们暂且期待那些繁杂的电子系统也都经过了换血吧。

此次官方并未发布详细的动力系统信息，不过相信5.0升自然吸气和机械增压V8引擎仍是首选，全部引擎都将搭配ZF 8速自动变速箱。全新车型将在今年底率先在海外上市，不过对于SUV尤其是路虎明显饥渴的中国市场，新车的到来肯定不会很久，而且外形设计并不会成为一个阻碍销量的问题。