汽车上的各种高科技配置越来越多，豪华高档车型的里面的按钮简直多都头晕，假如有一天你的老板喝醉酒了要你开车送回去。如果你上车之后连这些按钮是干什么用的都不知道，那可就尴尬了。避免你可能连启动都不会，今天就带你认识下豪车里面的各种配置按钮。

　节能模式按钮

ECO这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而得，ECON节能模式实际上就是一种驾驶模式，当开启该功能时，车辆的ECU、发动机及变速箱就会完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行试驾者的意图，目的是让车辆能更好的控制燃油消耗。

胎压监测按钮

胎压监测系统可以设定正常的轮胎压力值，并进行监测，当胎压数据出现异常时就会发出警报。设置好胎压后

然后钥匙插入，不用点火，启动电源，然后自检通过后，按住哪个胎压监测键1秒。等屏幕上亮一下灯就好了。

发动机自启停功能按钮

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOPSTART简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

　自动泊车按钮

自动泊车系统,驾驶员只要按下自动泊车的按钮,车头两侧的雷达就会自动扫描停车位,如果距离合适的话就会发出提示音,此时驾驶员只需要挂入倒档,双手离开方向盘,车辆就能够自动倒车停车位中，对于新手来说是一项相当便捷的配置。目前采用自动泊车入位的品牌有奔驰（Mercedes Benz）、雷克萨斯（LEXUS）、斯柯（SKODA）达等，当然根据系统的不同，自动泊车入位的操作方式也有不同。

　　陡坡缓降开关

按下陡坡缓降按钮，车辆就可以在下陡坡时自动控制车速，无须踩刹车，最终安全平稳的通过。更豪华的车型还可以选择陡坡缓降的不同速度，此功能多出现在SUV车型上。

　BLIS后视镜盲点辅助按钮

并线辅助也可以称为盲区监测，这一装置的形式是在汽车尾部隐藏式的感应器及A柱下方的角灯或者其他方式提醒驾驶者后方有来车。

DUAL按钮

该开关用于单独设定驾驶员座椅和前排乘员座椅的温度。按此按钮可以从独立模式切换到联合模式。独立模式时，驾驶员座椅和前排乘员座椅的温度可以单独设定。指示灯点亮，表示已经选择了独立模式。联合模式时，对驾驶员座椅和前排成员座椅设定相同的温度。需要注意的是，在联合模式中，若改变前排乘员的温度，该模式将自动切换到独立模式。

简单来说，你按下键，指示灯亮起，可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到你需要的温度以后再关掉这个键，

自动空调就会按你设的值来调节温度了。

　　车道保持

车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它是在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。对车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动，或者是声音来提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。当系统处于待命状态下，如果在跃过标记线前打了转向灯，警告信号就会被屏蔽，认定驾驶员为有意识的换道。

目前该系统主要应用于结构化的道路上，如高速公路和路面条件较好（车道线清晰）的公路上行驶。当车速达到65km/h或以上才开始运行。

　车距控制按钮

车距控制是一项高科技安全装备，开启车距控制系统后，车辆可以在公路上行驶时自动保持与前车的距离。当与前车距离过小时，该系统会控制车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，使车辆与前车始终保持安全距离。

方向盘加热按钮

方向盘加热功能一般出现在配置较高的车上。通过方向盘上的加热按钮来控制开启或关闭（此按钮在方向盘周围分布或中控台上）。此功能可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。