这是一个关于城市与豪华老爷车的故事......

法国·勒芒 与宾利

勒芒这座历史悠久的城市从公元四至五世纪得到了进一步的发展，在罗马帝国古皇帝的建设之下，这座沐浴在阳光下的城市日渐繁华，被人们称为“第二个里昂”，同时也是Civitas Cenomanum的首都。到了公元四世纪末的时候，勒芒的政治地位也开始稳固起来。直到中世纪，它变成了一座商业贸易中心和交通枢纽。

漫长而悠久的岁月，不断侵蚀着这片土地，经过多次战役与更名，最终，还是恢复了自己原本的名字“勒芒”，并沿用至今。随着法国高铁大西洋线的通车，勒芒名正言顺的成为了巴黎企业向外扩散的首选之地，新材料和能源科技及第三产业方兴未艾。这也为之后使其成为“汽车城奠定了坚实的基础。

　　宾利(Bentley）3升于1924年首夺法国勒芒赛事冠军

提到“汽车城”，那就不得不介绍一下“勒芒24小时耐力赛”了，早在1905年，法国巴黎西南部小城勒芒举行了一次汽车大奖赛，并且自1923年开始，几乎每年6月份都要在这里举行一次比赛。

该赛事赛程约为5000公里，比其它的耐力赛要长的多，同时也是最精彩激烈的赛事之一，在近百年的历史上，到现如今仍不断吸引着各国的赛车好手。这其中就包括“宾利小子”。在1923年，也就是正式开始举办勒芒24小时耐力赛初始，“宾利小子”JohnDuff和 Frank Clement以个人参赛的方式，搭档驾驶一辆宾利3升车型参加了第一届比赛，并取得了第四名的好成绩。

第二年，两人代表宾利车队，驾驶宾利3升再战勒芒耐力赛，最终击败了拥有主场优势的劲敌布加迪车队，最终摘得桂冠。而且，这场胜利也最终开启了宾利汽车在上世纪五度摘取桂冠的竞速传奇。更与此后的2003年，续写了历史的奇迹。

　　德国·斯图加特 与保时捷

十三世纪时为城防要塞，在德国南部，算得上是仅次于慕尼黑的工业城市。斯图加特及其州周边以高科技企业而闻名遐迩，有电子、汽车、机械、精密仪器等工业。不得不提的是，它是世界著名的汽车城。从戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler) 和威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach) 在车间里造出第一台轻便快速型汽油发动机的那天起，便奠定了斯图加特在汽车业的稳固地位。而那间由温室改建成的车间，如今也成为游人如织的纪念馆。 那一年是1885 年，从那时起，斯图加特成为世界汽车工业领域一颗闪闪发亮的明星。

这是一座骑乘在速度之上的城市，它孕育了世界上最为杰出的汽车品牌。在这座神奇的城市，诞生了诸如保时捷(Porsche)，梅赛德斯·奔驰、迈巴赫这样重量级的汽车品牌，也诞生了由费迪南德·保时捷打造的畅销汽车甲壳虫，因此当地的居民也亲切的戏称自己的家乡为“汽车的摇篮”。

在斯图加特，有两座著名的汽车博物馆，其中一个主人就是保时捷。在这里，你见到的不仅仅是建筑本身叹为观止的设计，更能亲眼见证保时捷这一传奇品牌的发展历程。博物馆中的每一个陈设，每一个精妙的设计，都在诠释着品牌的精髓以及设计理念。

现如今，保时捷已成为世界上的顶级跑车品牌，自从 1948 年问世以来，保时捷一直秉承家族卓越的运动基因与赛道精神，精勤不息，将尖端动力科学与唯美而个性鲜明的设计哲学完美融合于每一款车型。由费迪南德·亚历山大·保时捷亲自操刀设计的保时捷911系列，历经七代，因其独特的风格和极佳的运动性而享誉世界，成为德国乃至整个世界的传奇车型之一。