2018-10-25 amdin
有数据显示,中国8月新能源车销量13801辆,同比增长309%,而今年1-8月,我国新能源汽车累计生产12.35万辆,也增长了3倍。此外,中国对于节能环保的新能源车型有着很大的政策提倡,各大豪车品牌也纷纷瞄准了未来发展潜力巨大的新能源市场,公布了各自的新能源汽车计划。
奥迪:纯电动车将在法拉克福车展展出
奥迪Q7 e-tron
奥迪(Audi)宣布,旗下纯电动e-tron quattro概念车即将亮相本月举办的法兰克福车展,并将于2018年上市销售,这是奥迪旗下首款量产的电动SUV。奥迪表示,其首款4座电动SUV配备的高性能电池将由该公司与韩国LG化学和三星电机共同研发,充电一次可续驶500公里。LG化学和三星电机将在其欧洲工厂为奥迪生产电池。
另外,根据奥迪官方的相关规划,从2015年开始,一汽奥迪将逐步国产奥迪的全系电动车型。全新Q7将在2015年底引入中国市场,而Q7 e-tron插电混动版车型则将于2016年初在华上市销售。
奔驰:将推续航超500公里的纯电动汽车
日前梅赛德斯·奔驰(Mercedes Benz)已经表示,目前该公司正致力于电动汽车的研发,并且将推出一系列续航里程超过500公里的产品。要知道这一成绩绝对让人印象深刻,并且将会超越特斯拉Model S车型目前的平均续航水准。同时,奔驰也表示对于模块化的电动汽车制造平台也充满了兴趣,因为这样汽车厂商就可以更快速的生产研发出多款不同的车型。
梅赛德斯·奔驰公司技术研发负责人Thomas Weber博士表示:“我们正在研究一种智能概念和一系列极具吸引力的电动汽车,续航里程将达到366至500公里。”
目前,梅赛德斯·奔驰已经在电动汽车和氢燃料领域投入了不少资金,而这些资金将更多投在插电式混合动力产品上。
捷豹:将基于新模块化平台 打造多款电动车
捷豹(Jaguar)路虎在今年对英国考文垂Whitley的研发中心进行投资扩建,为其研发电动以及混合动力总成的车型做准备。捷豹路虎全新electric Drive Module (eDM)电动技术正在研发中,并且已经开发出基于AI平台打造的测试车量。未来,捷豹将利用eDM新技术推出多款电动版车型。
目前捷豹路虎正在为eDM新技术进行实车测试,并其该测试车辆是基于捷豹路虎最新的IQ[AI]智能全铝模块化平台打造。对于全新eDM技术,捷豹路虎表示其应用灵活性极高,可用于搭载了任何发动机和变速箱的轻度混动车型或插电混动,同时,eDM技术还适用于纯电动车的开发。另外,据捷豹路虎官方透露,搭载了eDM技术的电动机动力非常强劲,是任何一款当下量产电动机功率输出和峰值扭矩的双倍。
目前捷豹采用了全新IQ[AI]智能全铝模块化平台的车型共有3款,分别是全新XE、下一代XF、以及其首款SUV车型F-pace。未来,捷豹首批采用新能源动力的车型很有可能将会是XE、XF以及F-pace。值得一提的是,除了纯电动车型外,由于捷豹路虎eDM技术拥有很高的灵活性,还可以开发出轻度混动或插电混动车型。
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