近日，德系三大豪车品牌的宝马和奥迪发布了8月销量。虽然中国市场不及奔驰，但全球销量再创历史新高，欧洲市场的良好业绩抵消了中国市场的疲软。

宝马：8月销量增长7.2%

今年8月，宝马集团旗下的BMW、MINI 和 Rolls-Royce 品牌汽车销量共计156,437辆，同比增长7.2%并创下历年同期新纪录。前8个月，该公司共销售1,429,390辆汽车，增长7.4%，同样创下新纪录。

负责BMW品牌销售和市场营销的宝马集团董事罗伯森(Ian Robertson)表示：“虽然一些市场的整体经济形势依然严峻，我们的全球汽车销量仍创下新纪录。尽管中国市场迅速步入新常态，给我们带来了一些压力，但欧洲的增长很强劲，且很多亚洲市场及北美自由贸易协定(NAFTA)地区的发展非常活跃。我们会继续遵循全球市场均衡发展的长期政策，避免对单一市场的依赖。7系和 BMW X1 等令人期待的新车型今年将会跟大家见面，因此我依然相信，在2015年接下来的时间里, 公司将会继续保持目前的全球销量增长态势。”

BMW 品牌8月共向全球客户交付135,735辆汽车，增长7.6%。年初至今销量攀升5.5%，达1,215,298辆。

8月销量的增长主要受 BMW 品牌多款新推出或改款车型的大力推动。BMW 1系的全球交付量为11,498辆，同比增长4.8%。BMW 2系的销量为12,648辆，表现依然抢眼。最新改款的 BMW 3系的全球交付量增长4.4%至35,497辆。此外，一年多前刚推出的 BMW X4 的销量大幅增长近90%，共计3,723辆。BMW X6 的交付量为3,082辆，同比增加了一倍多。2015年前8个月，BMW i 汽车的全球交付量共计16,800辆。8月，全新 MINI 的全球交付量为20,471辆，同比增长5.0%。前8个月的销量攀升20.6%至211,826辆，创历年同期新记录。年初至今，MINI 三门版车型销量增长18.7%至80,960辆。同期，全新 MINI 五门版车型的交付量共计57,364辆。

8月和前8个月，宝马集团在全球所有主要市场均实现交付量增长，这与该公司全球市场均衡发展的战略相吻合。

自2015年初以来，欧洲市场的发展势头一直很强劲，BMW 和 MINI 的总销量同比增长10.5%至622,625辆。作为宝马集团的第四大市场，英国前8个月的销量可观，达131,608辆，同比增长14.4%。其他很多市场也取得两位数的增长。例如法国的交付量增长20.9%至48,959辆。南欧很多市场也实现了大幅销量增长。葡萄牙年初至今的交付量增长26.4%，达到9,423辆。

该公司在美洲继续保持稳定增长，年初至今的 BMW 和 MINI 销量共计321,375辆，增长7.4%。在美国，2015年前8个月的销量增长7.3%至263,908辆。同期，加拿大销量增长11.8%至27,094辆，而墨西哥销量则上升18.7%至11,013辆。

在亚洲，BMW 和 MINI 车型年初至今的交付量共计440,908辆，同比增长3.8%。今年前8个月，中国大陆的销量首次超过300,000辆，达到301,529辆，增长0.9%。日本和韩国依然是亚洲最大的增长推动力。年初至今，日本的交付量增长11.3%至42,920辆，而韩国的增速更高达20.7%，销量为35,671辆。

奥迪：8月销量增长2.7%

8月奥迪销量增长2.7%至128,650辆，创最高纪录。德国与美国需求强劲，而中国下降速度亦减缓。

今年1-8月奥迪豪华车与运动型车(运动休旅车，SUV)销量增长3.4%，达到118万辆，亦创出最高纪录。

8月中国销量降幅从7月的12.5%缩小至4.1%。德国与美国销量分别增长13.5%和9.9%。

中国是奥迪最大的销售市场，因此奥迪也最容易受到中国市场放缓的影响。虽然因中国市场销量下滑，奥迪7月宣布放弃今年在华60万辆的销售目标。但奥迪公司CEO 鲁伯特•施泰德(Rupert Stadler)指出，8月奥迪在华经销商的客流量有所回升，对于中国车市的复苏持乐观的态度。