2018-10-25 admin
除非你是兰博基尼的死忠,或者你的智商跟爱因斯坦一样高,不然我敢打赌你肯定不知道兰博基尼盖拉多有多少款车型,以及它有多少款特别版。
让我们大致分下类,有Bicolore和Tricolore,盖拉多Super Trofeo Stradale和LP570-4 Spyer Performante,老派的后驱Coupe和敞篷车型等等。盖拉多的型号里包含了马力的区别、敞篷与否、前驱或者后驱等元素,可谓是排列组合的典型应用。
最近,兰博基尼美国的COO——Michael Lock透露,蛮牛有意向结束这一有些混乱的局面。盖拉多的替代车型将在2013年上市,将会确定采用全轮驱动,搭配自动变速箱(手动变速箱不可选),最大功率为600马力。产品线也会设计的更合理,让消费者更清楚的知道盖拉多替代车型的售价和性能底线,在挑选时不会再面临现有盖拉多车型繁多所带来的困惑。
事实上,Lock的这番话并没有完全指出该车型的产品线设计,但据我们猜测,这意味着全轮驱动的兰博基尼敞篷车型将会告别历史。
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