2017-07-06 admin
Toyota(丰田)日前释出「i-Road」三轮双座概念电动车,这部概念车的长度,大约就像是一部Smart、而甚至宽度更窄许多。在动力的部份,它是前驱的方式,而以两具各3匹马力的电动马达来驱动、以锂离子电池为电力来源;续航力大约是30公里。
它的双座设计方式,就如同机车一样,采一前一后的设计,所以大幅节省了车辆的宽度;而还不到一公尺宽。
在动力的部份,它是前驱的方式,而以两具各3匹马力的电动马达来驱动、以锂离子电池为电力来源;续航力大约是30公里。依据Toyota的表示,这部车的车体结构相当安全,而且是密闭的空间设计,除了可以遮风避雨、驾驶时也不用戴安全帽;它就是一部小型电动汽车、而不是机车。
此外,它的前轮在过弯时,可以自动前后位移、并且上下伸缩;所以能做出有效降低重心的压车举动,以抵消转弯时的离心力。
这部车的前轮概念其实不是前无仅有,不过Toyota目前对于这部车,并没有提出量产或是价格方面的计画;现在一切都只是一个概念而已。
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