据中国之声《央广新闻》报道，为缓解京沪航路拥堵问题，提高航班正常性，民航局协调国家有关部门于近期再出新举措，拓宽了京沪航路上海段进离港航班飞行通道。

京沪航路的扩容改造是十二五期间我国空域结构优化的重点内容，在2012年12月18日，实施了京沪航段北京段的优化，解决了北京首都机场南部进离港航班冲突的问题。今年，民航局继续协调优化了京沪航段上海段的结构，解决了上海两大机场北京进离港航班冲突的问题。

据初步估算京沪航路两端实施优化之后，京沪航路整体的容量可以提升20%到30%，民航部门还将采用高精度的区域导航技术，协调推动京沪航段全线的优化，大幅提升京沪航路整体的通行能力。

这次除了调整京沪航线之外，还新开通了欧亚航路，民航局空管局王利亚局长介绍说，现行的欧洲往返日韩方向的航班基本上都要飞经中航航路，这个航路连接北京地区和辽东半岛，穿越多个飞行繁忙区域，航路受阻非常严重，航班延误的情况也特别频繁，在新欧亚航路开通之后就打通了东北到日本和韩国的空中通道。(记者 汤一亮)