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第23届劳力士超级帆船杯打造帆船盛会

2017-06-20 admin

导读:第23届劳力士超级帆船杯比赛剪影 劳力士超级帆船杯首届比赛于1980 年举行,从 1985 年开始成为劳力士国际游艇系列赛中的一颗明珠,比赛由哥斯达-斯美

  

 

  第23届劳力士超级帆船杯比赛剪影

  劳力士超级帆船杯首届比赛于1980 年举行,从 1985 年开始成为劳力士国际游艇系列赛中的一颗明珠,比赛由哥斯达-斯美拉尔达游艇俱乐部(YCCS)和国际超级帆船协会(IMA)联合主办,吸引 34 艘来自世界各地的 Maxi 级游艇 —— 长度超过 18.29 米(60 英尺)——参加为期一周的高质量竞赛。

  对于船主和船员来说,劳力士超级帆船杯是国际帆船比赛日程表中不容错过的一场。美国人 Hap Fauth 肯定觉得这里是他全新的 21.94 米 Mini Maxi Bella Mente 最完美的首演舞台。他表示:“比赛棒极了。这里也许是地中海最适合航行的地方。我们喜欢来这里,这里的人热情好客,国际超级帆船协会将比赛举办的非常棒。竞争非常激烈,谁不想来呢?”25.08 米 Maxi Racer/Cruiser Aegir(英国)的船主 Brian Benjamin 评论说:“我已经来过十多次了。这场比赛是我们每年参赛日程表上的第一件事。上帝发明了帆船,同时也没有忘记再布置这样一片海域让我们玩帆船,这里总是有风,群岛赛道和哥斯达-斯美拉尔达游艇俱乐部都很棒。”

  

 

  第23届劳力士超级帆船杯比赛剪影

  对于水手来说赛道的多样性非常有吸引力,遍布露出头的礁石和变幻不定的风经常给船员带来意外的战术挑战。外形经典的 39.5 米的 J 级 Velsheda(英国)的导航员 Mike Broughton 说:“劳力士超级帆船杯的主题就是漂亮的船、旖旎的风光、蔚蓝的海水、充满挑战的天气条件,这些总是与众不同。”

  Mike Sanderson 也持同样的观点,Mike Sanderson 是 2006 年 ISAF 劳力士世界航海家奖获得者,也是 Bella Mente 的船主兼船员。他指出:“对我来说,比赛的魅力是观赏硬件、各种令人惊异的帆船。比赛棒极了,我对参赛船只的动力和风帆印象深刻。”

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